Heizung tut´s nicht richtig

Danke Thomas,aber das nicht der richtige.
Die Welle ist zu kurz!!
Und ein Kabel fehlt auch.
Warum Zeit bis zum Herbst...du meinst wegen Heizung hinten??
Weit gefehlt Ich wär da warscheinlich erstmal garnicht dran gegangen,wenn meine Kiddis sich nicht wärend der Heißen Tage immer wieder beschwert hätten,das die Klima hinten nicht funzt.
Die ist auch damit gekoppelt,und drum wollte ich das fertig machen,bevor es wieder so Warm wird(Is auf langen strecken echt hot da hinten für die Kiddis)
Ich werde den Motor morgen mit in den Betrieb nehmen,und den Elektronikern geben.
Evtl. können die den neu Ankern,und neue Kohlen rein machen.
Mal sehen..

Für mich is das schon verhältnismässig
ich Zahl da freiwillig nen 5wer inne Kaffeekasse,und gut is.....hab auch schon viel für die gemacht,wir helfen uns gegenseitig.
Können tun die das ohne Zweifel,wir haben extra ne Elektromotoren Werkstatt.
Es geht nur darum,ob die passenden Teile besorgt werden können.
Wenn´s nicht geht,besorg ich mir natürlich nen neuen.......aber ich glaub der is nicht spezifisch für den Astro/Safari,is ja ne Explorer ausstattung,und die habe ihr Zeug von freien Zulieferern.
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Kleines Update.....
Hatte ja den Motor mit zur Arbeit genommen,und ihn meinem Privatelektriker gegeben.
Der hatte diesen erstmal auseinander genommen.
Ergebnis.....der Kolektor war von den Kohlen/Bürsten so derbe abgenutz,das schon der Kunstoff durch kam.
Das hatte zur folge,das wenn die Welle genau an diesen Stellen stehen blieb,er halt nicht mehr anlief...nicht ohne andrehen.
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Da wir leider nichts passendes gefunden hatten,wär der nu leider für die Tonne gewesen...alternative vom Schrott was anderes und umbauen..oder schauen wo ich nen neuen herbekomme.
Nun hatte ich die Idee,mir aus Kupferrohr 10 kleine passende plättchen anzufertigen,und diese an den Kolektor anzupassen um die Fehlstellen auszubessern
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Diese hab ich dann als erstes mit sekundenkleber fixiert,damit sie an ort und stelle bleiben,und anschließend bin ich damit wieder zu meinem Elektriker,der hat mir diese angelötet (Nicht das ich nicht selber löten kann,aber er hat das bessere Händchen)
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Im anschluss hab ich den Kolektor rundherum mit flüssigkunstoff volllaufen lassen...so als zusätzliche befestigung.
Nach dem trocknen bin ich zu unserem Dreher,der hat mir den Kolektor wieder auf rundlauf abgedreht.
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Ein bissel fummelig musste ich dann die platte,wo die Kohlen drauf sind mit kleinen 3mm Schrauben und Muttern wieder im Gehäuse befestigen,denn diese war genietet,und musste ausgebohrt werden.
Zudem hatte der Elektriker die Welle nicht aus dem Führungslager bekommen(Das lag aber nur daran,das diese etwas angerostet war.Nach Polieren dieser ging das doch)...Nun hatte er aber dummerweise das ganze Lager mit rausgezogen,welches mit einer art Feder im Gehäuse fixiert war.Die funzt aber nur in eine richtung :rolleyes:  
Raus geht,aber rein nicht...
Um das Lager nu doch wieder rein zu bekommen,musste ich ne Platte ausbohren,die genietet diese Ferder hielt,und das ganze dann auch wieder mit 3mm Schraube/Mutter zu befestigen.
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Danach hatte ich es aber geschafft,den Motor endlich wieder zusammen zu bauen.
Zuhause angekommen hab ich ihn direkt mal an die Battarie geklemmt,um festzustellen...schei.....geht nicht X(  
Lief kurz an,und blieb direkt stehen.
Da viel mir ein,das der Elektriker gesagt hatte,das es sein könne,das die Kohlen nu nicht mehr passen,und am Kollektor hängen bleiben...dem war auch so.
Also hab ich den Motor in den Schraubstock gespannt,ne Bohrmaschiene an die welle geklemmt,und die mal 2 - 3min laufen lassen,um die Kohlen einzuschleifen.......jipiiiiii...hat gefuntz......alle Drehzahlen tun´s wieder..Motor löppt ohe unterbrechung,und läuft auch ohne Probleme von alleine an.
Am We werde ich alles wieder zusammen,und einbauen.

Das aus deinem Munde......das geht runter wie Öl
Stolz schwellt er die Brust der Itacker

Ey Hallo? Ich arbeite bei der Deutschen Bahn....da is Survivel Engineering alltäglich

Habe heute alles wieder zusammengebaut..........schön wie das Funzt
Aber dafür geht jetzt aufeinmal das Vordere Gebläse nur auf Stufe 4...1,2 und 3 tun´s plötzlich nicht mehr
Oh man......

Jo Peter...das wird es sein.....der Klassiker
Werde den mal ausbauen......evtl. kann den mein Elektroniker retten,wenn er die passenden Wiederstände da hat.
Ansonsten besorg ich mir nen neuen.
@Christian......Danke für die Blumen,aber SOWAS sind wirklich nur kleinigkeiten...so alles nacheinander is zwar bissel unglücklich,aber nu.
Is halt kein neuer...und im grunde macht´s ja Spass.

Danke....
Ich war da einem Irrtum unterlegen.....dachte das der Widerstandsblock im Lüftermotorgehäuse ist,und wollte diesen deshalb ausbauen.
Nachdem der geduldige Peter mich mit dem Kopf auf den richtigen Weg gebracht hatte,bin ich raus,und habe den Widerstandsblock ausgebaut.
Nun ja,so wie der aussieht,ist es mir ein Rätsel wieso der überhaupt noch Lief der Lüfter.
Völlig weggegammelt.
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