Empfehlungen besseres Fahrverhalten

Hi holgimail,

hattest Du den Astro denn einmal vermessen lassen?

Ich könnte da ganz in Deiner Nähe Reifen Stracke empfehlen. Der hatte meinen Astro eingestellt und konnte währenddessen in aller Ruhe mit unter den Astro kommen und mir alle Teile anschauen.

auch der Admiral hat dort schon Reifen speziell wuchten lassen.

Der versteckt sich also nicht hinterm Reifenstapel, wenn er 'nen Astro sieht…

Lenkradspiel überprüfen

(Kreuzgelenk von Lenkung ausgeschlagen)

(Spiel am Lenkgetriebe überprüfen)

(Traggelenke/Spurstangenköpfe und andere Gelenke auf Spiel überprüfen)

Härtere Stoßdämpfer als Option

usw.

Buchsen Querlenker zu viel Spiel?

Bei mir waren zu breite Reifen aufgezogen, hat der österr. TÜV nicht bemerkt. Resultat: Angsteinflößende Schaukelei um die Längsachse. Anti-Sway Bar Kit hinten von Belltech hat auch viel gebracht.

Ich kann mich Marco nur anschliessen, das sind alles Kandidaten die eine Rolle spielen.

Bei den Buchsen könnte man über Polyurethan (z.B. Energy Suspension) nachdenken, wenn man sie tauscht, bei den Lenkungsteilen bevorzuge ich MOOG Problemsolver.

Und Reifen Stracke auf der Bottroper Str. kann ich ebenfalls als Astro-Erfahren bestätigen ;-).

Welche Bereifung fährst Du und mit welchem Reifendruck?

Sind sie zu hart, bist du zu weich .

Nee quatsch, kommt natürlich auf dein persönliches Empfinden an. Mit dem ganzen Holzgeraffel im Hochdach hat er schon einen recht hohen Schwerpunkt und entsprechend eine höhere Schaukelneigung.

Ich habe bei meinem alle Umlenkhebel und Lagerungen ab Lenkgetriebe erneuert mit MOOG Problemsolver. Das hat schon etwas gebracht. Eine deutliche Verbesserung habe ich aber mit einer angepassten Bereifung erzielt. Bei meinem waren viel zu breite Reifen montiert. Nachdem ich auf schmalere und C-Reifen gewechselt habe, welche hierzulande auch für die Felgen zugelassen sind, hat sich das schon deutlich spürbar verbessert. Mit den C-Reifen ist natürlich der Reifendruck deutlich höher.

Wenn ich das richtig im Kopf habe, fahre ich nun 195x65 R15C (oder waren es doch 195x60 R15C?). Vorher waren 245er montiert und die haben ordentlich über die Felge gewalkt...

Aber auch so spürt man natürlich das hohe Gewicht und insbesondere hohe Schwerpunkt. Ist ja aber auch kein Rennwagen

Evt wäre ein Zusatzstabi an der Hinterachse hilfreich.

Und je nach Geldbeutel einstellbare Dämpfer von Rancho( Die 9er Serie).

Damit kannst die Dämpfung deutlich härter stellen in 9 Stufen. Wie sind denn die Federn vom Zustand, hängt der Hintern evt schon, dann evt auch über neue stärkere Federn nachdenken.

Gruss

Christian