Moin Leute, hab mal wieder ein Problem dessen Ursprung ich nicht genau feststellen kann.
Seit ein paar Wochen kommt in unregelmässigen Abständen ein lautes Geklapper aus dem Maschinenraum. Es tritt wie gesagt unregalmässig auf mit unregelmässiger Dauer und ist Drehzahlabhängig. Es wird aber nicht lauter oder leiser mit Drehzahlzu/abnahme, sondern verändert nur die Geschwindigkeit mit der Drehzahl. Wenn das Klappern auftritt und ich den Motor ausmache und wieder starte ist es weg. Manchmal kommt es kurz darauf wieder, manchmal nicht. Das Geräusch ist wirklich sehr laut, wenn man z.B. ins Parkhaus fährt ist es so dominant zu hören, das es fast den Motor übertönt. Es ist also kein leiseres Klackern oder Tickern wie bei den Ventilen z.B. Es hört sich eher so an als wenn irgendwo was lose ist und in ein sich bewegendes Teil ragt. Wie ein hartes Stück Plastik was man an den Lüfter hält, oder so.
Was mich aber eben stutzig macht ist, das es tagelang, oder kilometerlang nicht auftaucht und dann plötzlich als wenn man nen Schalter umlegt. Und im Innenraum ist es auch recht deutlich zu hören.
Hab schon bei laufendem Motor nachgeschaut aber es war so nichts zu sehen was lose wäre und irgendwo rankommt.
Leistungsverlust hab ich keinen. Das Klappern kommt eher so aus dem vorderen, unteren Bereich. Und subjektiv betrachtet auch eher wenn der Wagen warm ist. Öldruck kann ich leider nicht sehen, da die Anzeige immer noch ohne Funktion ist (shame on me!). 
Ölstand normal.
Hab schon in der Suchfunktion gestöbert, aber irgendwie kam keins der dort beschriebenen Symptome meinem gleich.
Jemand ne Idee? Am End isses bestimmt wieder irgendwas einfaches oder dummes.... 
Grüsse,
Mietz
) Nim ihn mal ab und kontrolliere alle Laufrollen und Aggregate auf freigängigkeit. Wenn am Riemen Risse erkennbar sind...... erneuern.
