V6 und E10

Service Center Technik

Guten Tag,

vielen Dank für Ihre Anfrage vom 12. März 2008. Die unüblich lange
Bearbeitungszeit
-verursacht durch ein erhöhtes Anfragevolumen und Urlaubszeit-bitten wir zu
entschuldigen.

Alle Fahrzeuge von GM mit Ottomotoren (unabhängig von Motortyp und
Motorleistung)
sind ab Modelljahr 1980 für den Betrieb mit dem neuen Kraftstoff E10
(Beimischung
von 10 Volumenprozent Ethanol) geeignet.

Wir hoffen, dass wir zur Klärung der Angelegenheit beitragen konnten.

Mit freundlichen Grüßen
Janis Skujins
Adam Opel GmbH
Service Center Technik
<!-- e --><a href="mailto:Janis.Skujins@de.Opel.com">Janis.Skujins@de.Opel.com</a><!-- e -->
Tel.: ++49-6142-77-5007 Fax: ++49-6142-77-5009

und das soll man nu glauben ?

renault gibt keine freigabe, vw gibt keine freigabe bis einschliesslich bj.2006

naja ich bin da etwas zurückhaltender, weil ein bekannter von mir das in sein ami geschüttet hat und naja nach zwei tagen ging da nix mehr ausser der anlasser und es war ein gm chevy der in den bj bereich passt!!
ich für mein teil werde das zeugs meiden........

das würde mich jetzt wirlich interessieren,was da ausgestiegen sein soll.bei e 10 sind nur 10% bio-ethanol bei gemischt,das ist so wennig und da passiert auch nichts.hier gab es vor 2 jahren e50 und das hat meiner problemlos weg genuschelt,gut bei dem prozentsatz haben andere probleme gehabt,50% sind viel.das problem waren auch nicht die dichtungen und die gummiteile,sondern alles aus alu-guß,was mit dem kraftstoff in berürung kam.alu-gußteile im vergaser fingen an zu oxidieren,also weiß zu blühen und verstopften die düsen und das schwimmerventil.deswegen gibt es e50 nicht mehr.aber glaubt es mir ,es gibt genug anderes zeug von dem wir nichts erfahren,was beigemischt wird um den sprit profitabel zu strecken.
und für die,die mich immerwieder fragen was mich das so interessier,weil ich ja in meinem astro gas fahre.kraftstoff sparen und verbrennungsoptimierung ist mein job.

gruß fred

Das war meine anfrage:
Hallo und guten morgen,in wieweit vertragen die GM/GMC ASTRO/SAFARI 4,3l
Motoren diesen neuen ökosprit?
Oder stellen sich da je nach baujahr und motor ( Gussblock/Vortec
Alu)andere probleme da.
mit freundlichen grüssen

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,534743,00.html">http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 43,00.html</a><!-- m -->

Hallo,

also der Gabriel hat ja gestern das aus für die Beimischung erklärt.

VORERST!

Beste Grüße,

TOM

@ frepu

so hab meinen bekannten am wochenende mal besucht und er hat mir gesagt das die spritpunpe im arsch war nachdem er den bioschiess drin hatte pumpe neu bioschiess raus und nu läuft er wieder........

das bj müsste ich schätzen ca.90...... ich finde es trotzdem komisch das nach dem biosprit tanken genau ab da die laufruhe und leistung abfällt und dann sogar die pumpe in arsch geht, mag sein das es ein zufall war kann mann wohl nur sagen pech aber es ändert nix an meiner einstellung das ich das zeugs nicht mag.....

VIELEN HERZLICHEN DANK , Peter
für deine Mühe die PDF-Datei hier einzustellen
Jetzt sind alle Fragen wegen E10 geklärt
Gruß aus Mannheim
Astrojens

Hi Peter,
danke auch von mir.Hab nämlich eben gerade nach Infos dazu gesucht.... Sieht ja freigabemässig gut aus.Trotzdem hab ich das Zeug E10 irgendwie nicht lieb....

Zitat von Fryfoose

Was bringen 10 Cent/Liter weniger

Das wär' ja wenigstens was! An 2 Tankstellen hier, wo es das Zeug schon gibt ist es genau so teuer wie Super vorher - dafür kostet Super jetzt 6 Cent mehr...