Komisch

  • Hallo zusammen,


    Wollte heute mit nem Kumpel an seinem 400er v8 in einem 72 er pontiak 2 ventilschaftdichtung wechseln.

    Also haben wir Kerze raus anschluss für druckluft rein und dann...... Zischte die Luft irgendwo im Motor weg, wir hatten alles auf ot gestellt. Der Motor ist vor kurzem komett fachgerecht gemacht worden. Wir konnten beim Hand drehen die Luft auch mal aus dem. Vergaser kommen lassen.... Alle Versuche haben nichts gebracht, die Luft ging immer weg. Nicht dir cie schaftdichtungen hörte sich i. Mer nach unten irgendwo zylinder 8 an..



    Was da lose?

    Astro Zulassung 05.1997, schwarz hochdach Leder mit g20 Felgen? Laut und durstig ? 1GBEL19W4TB189209und es ist nen
    AWD


    Chrysler 300C klar schwarz klar Kombi, 1 Schwalbe von Simson und nen Ural Gespann 650er und nen 4.7 jeep commander :panik:

  • Kompression ist getestet, überall 13.9 bis 14 dings....

    Sollte reichen

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  • In jeder Stellung der ventiele hörte sich das an als ob die Luft nach hinten geht. Geht doch normal nicht, wenn es gut und neu also 2000km alt ist

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    Einmal editiert, zuletzt von holgimail ()

  • alles auf ot gestellt

    ?


    Wenn der zu bearbeitende Zylinder auf OT steht, also alle Ventile geschlossen sind kann die Luft nur über undichte Ventile in Vergaser oder Auspuf oder über die Kolbenringe ins Kurbelgehäuse entweichen.

    Je nach Luftdruck und Kolbenspiel entweicht immer mehr oder wenige Luft über die Kolbenringe.

    Kompresionstest schön und gut, wenn mans genauer wissen will hilft ne Messung der Leckluftrate.

    2003 2WD