Aufgeräumt und Blinker weg

1. Frage: Sind die Blinker denn gegangen wenn die Zündung aus war?Nein
2. Frage: hast du beim Blinken (als es noch ging) ein Klacken gehört, im Rythmus der Blinkfrequenz ? Tja ich denke ...JA
3. Frage: Die Sicherung "Turn B/U" hast du schon geprüft? Sicherung ist gut

Ich schau mal was ich noch abbauen kann aber ich denke da is nix der unten weis braun geht... sehe ich morgen noch mal genau nach

Hallo Leute jetzt wird es peinlich, da wo im Sicherungskasten normalerweise da Blinkrelais sitz kommen bei mir zwei kabel raus , diese kabel gehen an das Relais , welches auf den Fotots zu sehen ist. an diesem Relais ist eine kleine Kontrolllampe angeschlossen.. nun geht's los ich hab die ganze zeiz unter dem Armaturenbrett alles abgesucht und nix gefunden und dann.................... ok ich lag ja immer drauf :rolleyes: :F da steht auf dem kleinen dink echt Blinkrelais drauf...

Autsch

Ok kurz gemessen und nix kommt. Dann habe ich mal auf den weißen stecker plus gegeben und siehe Bild blinker leuchtet, aber nix tick tick. jetzt bin ich mir nicht so ganz sicher was ich da weg genommen habe an den Kabel wie idt denn normalerweise der Blinkergebe im Kasten aufgelegt? Sicherungen sind alle gut ....

Wenn ein normale Relais 2 Anschlüsse hat wie kann dann das hier aufgelegt sein ?

Ich werde morgen mal zum testen nen anderes Relais einsetzen , da kann ich dann sehen das alle geht ... so hoffe ich .

Zürückbauen wäre gut denke ich . oder haben die das wegen der Hänger-Kuppling verelgt.

Hi ist das bei dier auch so, also Polanzahl und so ?

So heute noch mal Nerven gelassen , nach ca. 7 Läden und Bosch Diensten habe ich dann man höre und staune bei ATU ein Relais bekommen.

Nach anraten wollte ich dann sofort loslegen und den Pfusch unten am Sicherungskasten beseitigen. Also erst mal Kabel raus und die Dichtmasse entfernen... ok Kabel rein und siehe da gegen Masse hat jetzt das weiße Kabel Strom..... na wenn das so ist Relais des Warnblinkers rein und siehe da es blinkt.

AAAAAAAAAAABER nennen wir es mal provisorisch angeklemmtes Relais Klemme 49a Strom weiß , Klemme 49 braun , also das andere aus dem Blinkrelais Port Klemme 31 Masse, und Klemme c2 Rot zur Kontrolleuchte. NIX geht wie kann das denn Was sollte zur Kupplung gehen ? Was mir aufgefallen ist das an der breiten Steckklemme unter dem Lenkrad ein weisses Kabel getrennt und angesetzt wurde der Rest hängt da so rum.

Warum abreitet das Relais nicht das geht doch langsam nicht mehr......

ja das ist schon klar mir der Lastverteilung, aber warum geht der Blinker mit Relais im Original Steckplatz und wenn ich den alten Pfusch rein bringe der ja funktioniert hat , geht da nix

Danke

Im grunde ist das nicht für mich wichtig , die Frage ist was passiert wenn ein hänger dran ist und die Kontollfunzel ist halt mal da und Bürokratendeutsch TÜV relvant .....
Kabel bis zum Relais gestern mit nem Dutest geprüft . alles schick....

Ich werden auf den anderen Pottler hören und es beherzigen.
Mein Ehrgeiz sagt ich soll es noch einmal versuchen nur noch ein mal und dann schmeisse ich den Mist raus SO
Hast ra recht und wenn die was zu meckern haben dann rede ich die strubbelig.

[]So Kinders Die Kabel die im Sicherungskasten eingearbeitet sind gehen zu dem Blinkerrelais was ja dann auch mal gefunden wurde, verwunderlich war, das es immer noch nicht ging als ich ein neues Relais eingesetzt habe..
Versuch macht kluch und einen hatte ich ja noch. Ich habe ein Elektronische bestellt eingesetzt und
[font=Chicago, Impact, Compacta, sans-serif]Er funzt wieder [/font]

also entwerder war jetz das kaebl und´willig oder das Relais alt und das erste neue mochten mich nicht , meien güte war das eine Aktion für so ein kleines Ding man steigert sich da echt rein und Ihr habt geduldig mitgeholfen. Ich sage mal gaaaaaaaaaaaaanz lieben Dank an alle