Habe leider in der Suche nichts gefunden 
Mein Batterielämpchen brent frendlich vor sich hin, Ladestrom an Batterie aber mit 14,4V vollkommen i.O.
Es brennt, seitdem sich von direkt neben der LIMA unzählige Liter an Kühlwasser aus dem Kreislauf verabschiedet hatten und sich natürlich das ein oder andere "Tröpfchen" den Weg über den Stromerzeuger zur Erde suchten...
Dankschön !
Habe leider in der Suche nichts gefunden
logisch bist ja auch bei Chevy und nicht bei Ford
astro-van.de/index.php?attachment/6565/
Da dürfte der Ausgang "I" am Regler defekt sein 
Wow,
die Ford-Schaltpläne wirken im Vergleich zu jenen von Chevy doch irgendwie improvisiert
Willst't nicht doch wieder 'nen Astro lenken?
Der Lodr fahrt mit dem Ford ford und kommt mit dem Zug Zurück. 8o
Nur noch Chevy Ford im Leben nicht mehr ich weis von was ich rede egal welcher nur pech damit.
Also DAS ist mal ein schöner Schaltplan, selbst die Kabelfaben sind angedeutet, vershete ich sogar 8o 
..coole kacke.... :rolleyes:
Danke Scoutiiii, dann ignoriere ich mal das Birnchen und hoffe erstmal auf Selbstheilung. Vielleicht ist auch noch etwas Feuchtigkeit inside, ansonsten eben Regler neu.
Hi Daniel,
Mein Senf: Also wenn Glysantin über die Kohlen läuft, dann müsste doch dort n Schmierfilm entstehen, der den Kontakt behindert bzw. vermindert....
Vielleicht liegt´s daran....
Ansonsten würde ich auch auf den Regler tippen, denn ansonsten ist ja keine Komponete mehr zwischengeschaltet..denke ich.
Grüße,
Matze
Es ist der Regler.......... 14,4V sind nämlich auch schon etwas zu viel....... der hat eben die Kühlwasser-Kneipp-Kur nicht überlebt.