Heckfenster undicht....

[font=Arial, sans-serif]hallo jens,

ich weiss nicht wirklich ob es hilft...hätte aber 'ne idee:

anstatt die scheibe näher an die dichtung zu bringen, würde ich den umgekehrten weg gehen.

im baumarkt gibt es in der fliesenabteilung graue "schaumstoff-würste", diese werden beim verfugen benötigt (frag mich nicht, wie das heisst...).
die heckscheibendichtung ist ja ruckzuck herausgezogen und mit einem draht könntest du jetzt durch das innere der dichtung (ist ja hohl) diese "wurst" puhlen.
die dichtung wäre dann wieder straffer.

ansonsten könnte ich mir nur eine verbiegung des halteblechs vorstellen oder eine lockerung des verschlussriegels um oben etwas spannung herauszunehmen.

aber leider alles nur theoretische ideen, selber ausprobiert habe ich von alledem NICHTS...

viel erfolg wünscht

derek[/font]

Wolfy......das is ein Klappfenster Wenn er das klebt, dann hätte er ja ein Pappfenster.....

Wie wäre es mit der Karosseriekleber und Frischhaltefolie Geschichte ?

Einfach dünn über die Fensterdichtung, Frischhaltefolie drüber, etwas nachformen, trocknen lassen und wieder abziehen.

Gruß, Torsten

Jens, kannst Du sagen warum dort Wasser eindringt? Ist es die Dichtung die an dieser Stelle nachgegeben hat oder wird das Heckfenster nicht mehr korrekt angedrückt?

version 1: Scheibe vom scharnier abschrauben. Den Blechstreifen etwas nach innen biegen um somit etwas "vorspannung" zu erzeugen. Der blechstreifen ist aus federstahl.

version 2: Nieten vom scharnier ausbohren und das ganz gerödel einfach weiter nach innen setzen.

version 3: zuschweißen

gruß

Franz

Hallo Jens,

falls Du die Idee von Derek bevorzugen solltest:

DICHTUNGSSTREIFEN:
Ein stranggepresster Schaumstoffstreifen, der in Fugen eingelegt wird, die tiefer als 1 cm sind, um einen Teil der Fuge auszufüllen, bevor die Dichtungsmasse aufgetragen wird. Diese Schaumstoffstreifen sind in verschiedenen Durchmessern erhältlich, die von 3 mm bis 20 mm reichen.

Diese Dichtungsstreifen bekommst Du in jedem Bau- und Fliesenmarkt. Ich kann mir nur vorstellen, daß wenn die naß werden, ewig Feuchtigkeit anliegt....
Viele Grüße, Rémy

Hi Remy,

dann wäre die Feuchtigkeit auch in der Dichtung, wenn kein Streifen drin ist ;).

Evtl. könnte man die Enden aber mit Silikon versiegeln. Das wäre dann der Konsens aus zwei der Vorschläge.

Gruß
Olli

Ja Olli,

da hast Du theoretisch Recht . Praktisch ist es aber so, daß sich Wasser im Schaumstoff ganz toll hält . Ich habe mit meinem Astro so ein traumatisches Erlebnis gehabt 8| . Habe vor Jahren schon bei Opel darauf hingewiesen, sogar schriftlich. Als Antwort kam sinngemäß, sie hätten genügend Ingenieure, die genau wüssten, was sie täten und eine tolle Entwicklungsabteilung 8o und mir als Laien sei dieses Wissen nun mal leider nicht zugänglich....
Ich habe letzten Herbst einen komplett neuen Rahmen für den Motor in meinen Astra von 98 eingebaut bekommen . Diese Arbeiten haben den Zeitwert bei weitem überschritten . Der Rahmen war an mehreren Stellen komplett durchgerostet, bloß weil anstatt Gummi, Schaumstoff als Zwischenlage eingelegt war. Und der hat das Wasser halt über längere Zeiträume länger gehalten, als das glatte Gummi. Und an den Stellen ist er halt durchgerostet .

Viele Grüße, Rémy

P.S.: Aber mit dem Silikon geht es vielleicht( wir könnten ja mal in der Entwicklungsabteilung bei Opel=GM=? nachfragen...)

Hallo Jens,

wenn es nicht dicht ist, habe ich von 3M noch ein selbstklebendes Dichtungsband. Ruf mich an oder mail mir, dann schicke ich Dir ein Stück.

Viele Grüße, Rémy

Zitat von Jens

Ich weiß auch nicht aber es dringt immer zwischen Fenster und Dichtung ein

Ich will nicht klugscheißen, Dich höchsten dazu anregen ein Manifest zu überprüfen ... bist Du Dir absolut und 100%ig sicher?

Hi Jens,

in ein paar Stunden macht es Dingdong an Deiner Tür ?( und da steht dann der Postbote 8| und hat was für Dich... 8o

Viele Grüße, Rémy