Also hat sich dein Gesichtsausdruck seit meinem letzten Besuch nicht verändert?
duck und wech
PS: Dann hätten wir ja heute danach schauen können?
lima? batterie? ich versteh's nicht...
- Pauls Panzer
- Geschlossen
- Erledigt
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benzindruck steht bis kurz vor der drosselklappe an, zündung steht.
Einspritzdüsen werden geöffnet?
Da steht allerdings 12V an und werden über Masse gesteuert folglich Masseanschluss an Steuergerät kontrollieren -
der stecker an der spinne bringt 12vplt, beim starten sinken diese auf etwa 4 volt ab...
Derek.........checke unbedingt nochmal alle Masserverbindungen. Hast du nochmal die Fehler ausgelesen?
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Kann so nicht gemessen werden
Stecker abziehen und an beiden Kontakten messen nicht gegen Masse.12V ist normale Batteriespannung über's Zündschloss
0V liefert das Steuergerät (ACHTUNG KONTAKTE NICHT KURZSCHLIESSEN DAS ÜBERLEBT DAS STEUERGERÄT NICHT)
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...(ACHTUNG KONTAKTE NICHT KURZSCHLIESSEN DAS ÜBERLEBT DAS STEUERGERÄT NICHT)...
[font=Arial, sans-serif]marco? mitgelesen?[/font]
[font=Arial, sans-serif]wie haste das gemacht? du weisst doch um meine elektrikkenntnisse...und dass ich nicht die leiseste ahnung habe, was ich nun wo & wie messen soll (oder besser nicht)...[/font]
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[font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font] -
Ich habe mitgelesen.
Habe die Kontakte im Stecker selber gemessen.
Immer die jeweilig nebeneinander liegenden,für eine Düse.
So wie auf Skizze,dann jeweils so weiter. -
Bei drehendem Motor und dann wundert ihr euch über die niedrige Spannung?
Das geht nicht mit dem Multimeter dafür müsst man einen KO anschliessen.
Die sind nicht alle zu gleichen Zeit offen sondern entsprechen der Zündreihenfolge. -
...dann wundert ihr euch über die niedrige Spannung?...
[font=Arial, sans-serif]bezüglich STROM wundere ich mich über gar nix. edison ist für mich eine ausgeburt des teufels, alles elektrische verstehe ich nicht einmal im ansatz..![/font]
[font=Arial, sans-serif] ?(
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[font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font] -
[font=Arial, sans-serif]bezüglich STROM wundere ich mich über gar nix. edison ist für mich eine ausgeburt des teufels, alles elektrische verstehe ich nicht einmal im ansatz..![/font]
[font=Arial, sans-serif] ?(
[/font][font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font]
Ich wusste es schon immer CATWEAZLE LEBT :!: :!: :!: :!: 8o
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Elektritrik
Ein Buch mit sieben Siegeln!! -
Tsche!
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Noch ein wenig Verwirrung im Electronic-Dschungel 8o
[font=Arial, sans-serif]ich nehme an, du hast dich vertan?[/font]
[font=Arial, sans-serif]aus versehen hast du ein strickmuster für einen pullunder angehängt... [/font]
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[font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font] -
[font=Arial, sans-serif]mal wieder zurück zum ernsten teil
:[/font]
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[font=Arial, sans-serif]peter bat mich mal die masse der belegungspinne 17-18-19 am stecker C3 (durchsichtiger stecker am VCM) durchzumessen.[/font]
[font=Arial, sans-serif]ergebnis: durchgangsprüfung an pin 17 & 18 okay...an 19 war nix! dann habe ich (spasseshalber) mal pin 4 gemessen, ist ja auch masse...auch hier kam nix an![/font]
[font=Arial, sans-serif]die stecker 19 und 4 betreffen die stromkreise 470 (19) und 452 (4), am jeweils "anderen ende" (470: IAT und 452: TPS) kann ich auch keinen durchgang messen.[/font]
[font=Arial, sans-serif]der widerstand beträgt beim IAT 8,6 K-ohm, beim TPS 9,6 k-ohm.[/font]
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[font=Arial, sans-serif]meine frage: WO beziehen diese beiden ihre masse??? ich verstehe den stromlaufplan (original werkstatthandbuch buch 3 beispielsweise kapitel 6-430) nicht.[/font]
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[font=Arial, sans-serif]bin ich damit überhaupt auf dem richtigen oder auf dem holzweg?[/font]
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[font=Arial, sans-serif]ihr wisst ja..: elektrik ist gar nicht mein thema...bin schon stolz wie bolle es soweit "geschafft" zu haben...
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[font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font] -
Die Masse liefert das Steuergerät vergesst das mit dem Plus und Masse, daher auch so komische Ohm-werte, du misst die Sperrrichtung des Transistor's 8|
Miss den Widerstand der einzelnen Einspritzdüsen das bringt vermutlich mehr
das andere lässt sich nun mal nicht gescheit messen ausser mit einem KO
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...ausser mit einem KO...
[font=Arial, sans-serif]reine neugierde..:[/font]
[font=Arial, sans-serif]was is'n das?[/font]
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[font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font] -
Sieht so aus
astro-van.de/index.php?attachment/3860/
Mein Sohn hatte das früher mit Linienfernseher betitelt :rolleyes:
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Hmmm liege sehr daneben das KO für KennfeldOzillograf steht :?:
Ausgeschrieben hätte ich ja zumindestein geistiges Blid vor Augen gehabt