Meine persönlichen Motorprobleme (endlos Thread mit unendlich vielen Infos)

Zitat von "Murdock"

Ich muss nur mal schauen, ob das Teil noch eine RS232 Schnittstelle hat. Mittlerweile ist ja alles USB.

Wäre auch net so schlimm wenn nicht,..... gibt Adapter für kleine Kohle.

Ich habe immer Bammel, wenn dieser Fred neue Beiträge hat aber diesesmal isses ja was positives :-).

Mein Schleppi hat noch eine serielle Milchschnitte, können wir also gerne mal antesten, wenn Du DIr so'n Kabel gebruzelt hast, Maggooooooo :mrgreen:

Zitat von "Murdock"

Ich habe immer Bammel, wenn dieser Fred neue Beiträge hat aber diesesmal isses ja was positives :-).

wiewas? positiv???

FRED STIRBT und ihr freut euch über 'nen motor?

pietätlos...

nee, im ernst: marco, ick freu mir!!!

nicht nur, dass der kutter läuft sondern besonders über deine unerschütterliche hartnäckigkeit.
wie ein terrier in der wade hast du dich in dem problem verbissen und nicht lockergelassen..!

wenn sich einer 'nen szenenapplaus auf dem treffen verdient hat, dann DU!

gratulation
derek

Zitat von "chevyman"

Brauch mir son Kabel nich Brutzeln,Peda hat mir seins geschickt zum Testen :mrgreen: :mrgreen:
Sach wenne Zeit hast dafür.
Gruß Marco

Lad Dir schon mal die Software runter und pack sie auf einen USB Stick oder eine CD. Weisst ja, bei mir steh'n sie auf der (Internet-)leitung.

Und dann sag Du wannst paßt. Wenn's Wetter gut ist kann ich mi'm Moped vorbeifliegen. Oder aber Du kommst hier mal eingeflogen, wie auch immer. Ich weiss ja nicht ob wir Werte im kalten Zustand auslesen müssen. Und vielleicht stimmst Du schon mal mit Peter die Hotline ab, damit wir auch verstehen, watt wir da machen müssen/können/dürfen ;-).

Morgen müssen wir ein bisschen Heu machen, aber danach wäre z. B. auch ne Option ;-).

Gruß
Olli

Zitat von "chevyman"

@ Derek,
der ultimative belastungstest kommt ja erst,wenn ich die 350 km mit deinem Wohnwagen abreiße.
Der is sicher Gottseidank nicht so schwer wie meiner.
Meiner wiegt leer schon 1600 kg.

alter? was hast du denn für 'nen riesenwohnwagen??? soviel wiegt ja unser haus nicht?!
unsere kleinen wohnwagen wiegen irgendwas um die 800kg, darf sogar ein renault clio ziehen...und: haben 'ne 100km/h zulassung...dich hindert also nichts auf dem weg zum treffen

gruss
derek

Zitat von "chevyman"

Mein Wohnwagen is (Mit Deichsel) um die 8m lang,und 2,50 m Breit.
So ne Kirmes/Zirkus Schausteller Kiste eben :twisted:

vermutlich mit pizzaofen an bord?

gruss
derek

Erzähl mal ....... warst beim Olli?

Wegen dem EPROM... da kannst du nicht irgend eines nehmen! Schreib mal die Nummern von deinem Steuergerät, inkl. BCC (Broad Cast Code) hier rein...... und um DAS bitte ich dich jetzt wirklich zum letzten mal!!

Manchmal sind auch die Nummer/Buchstaben nützlich die auf dem EPROM stehen.

3 Eproms habe ich da ....... aber wie gesagt........ DATEN , FAKTEN , ZAHLEN..... :mrgreen: ..... sonst wird das nüscht.

Du Hast ja ein 4L60-E Getriebe drunter und der Adi hatte ein Steuergerät für die Astros mit dem TH700-R4, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Also passt dieser EPROM auf keinen Fall in dein PCM.

Jetzt schaust mal nach was auf deinem Chip draufsteht und dann sehen wir weiter.

Wenn ich den passenden da habe, dann kannst du den haben und wenn nicht........... eBay.com gibt einiges her.

Das wäre z.Bsp. so einer, wie er in deinem verbaut sein sollte.. Dieser Verkäufer ist sehr empfehlenswert. Habe bei dem schon ein paarmal bestellt und es lief immer reibungslos und super schnell ab. Er hat in seinem Shop auch massenhaft ECM/PCM Angebote........ wenn du gleich ein komplettes kaufen möchtest.

Und hier hast noch die Übersichtsseite... mit diversen Broad Cast Codes

Die Buchstabenfolgen, die da immer mit dabei stehen, sind der BCC und sollten mit dem deinigen übereinstimmen.

Gruß

Peda

Auf dem Eprom aus der Steuereinheit von mir sind viele Buchstaben aufgedruckt, aber die wichtigien sollten BDSD sein.
Um das zu ermitteln, habe ich mich danach gerichtet, wie EPROMs in der Bucht (US) beschrieben werden, sonst wäre ich nicht drauf gekommen.
Aber wie immer..... ohne Gewähr.
Die Kennzeichnungen sind leider auch nicht immer ähnlich oder an der gleichen Stelle, sodaß es schwer ist, etwas abzuleiten.
-Frank-

Zitat von "st4s"

Auf dem Eprom aus der Steuereinheit von mir sind viele Buchstaben aufgedruckt, aber die wichtigien sollten BDSD sein.

So isses Frank..... DAS ist der entscheidende Code, der normalerweise auch auf dem Gehäuse des Steuergerätes steht.... wenn die Aufkleber noch da sind... :wink: :mrgreen:

Wenn du einen suchen würdest, dann hättest du HIER den Richtigen gefunden...... :wink: :wink:

Zitat von "chevyman"

...Ich hoffe allerdings das Olli besser Englisch kann als ich :mrgreen:

Aber schuhr, Marco. Ei schpiek Inglisch wie my zweite Mothersprache. :roll:

Sag mal für nachdemwochenendenochlangsamdenkende: Fährt Deine Kutsche jetzt oder nicht? Können wir auslesen oder brauchst Du erst ein anderes Eprom? Ich hab irgendwie den Faden verloren. Heute oder morgen wäre möglich, da kann ich auch gerne zu Dir kommen. Donnerstag geht nicht. Oder Du kommst am Freitag: Dann haste ne Ausrede, Dich zum Slowriders Stammtisch zu schleichen :mrgreen: .
Gruß
Olli

Du Olli, des Progi kannst du dir übrigens auch mit ner Schneckenleitung runterziehen..... der Download hat gerade mal 450 KB.

HIER hast nochmal den Link, für den Fall der Fälle..

Gruß

Peda

Zitat von "Peter"

So isses Frank..... DAS ist der entscheidende Code, der normalerweise auch auf dem Gehäuse des Steuergerätes steht.... wenn die Aufkleber noch da sind... :wink: :mrgreen:

Wenn du einen suchen würdest, dann hättest du HIER den Richtigen gefunden...... :wink: :wink:

Nach welchem EPROM Marco jetzt konkret sucht, ist mit unklar.
Aus einer PN von ihm habe ich verstanden, daß der BDSD von mir aus anderen Gründen auch nicht 100%ig läuft, aber vielleicht habe ich auch 'was misverstanden oder verdreht .....