Wandler

Hab alle 4 Räder gleich machen lassen. Auch das hat nicht geholfen.
Rätselraten geht weiter. Jetzt will man sich das Kreuzgelenk nochmal genauer anschaue.
Ich hätte das alte Getriebe fahren sollen, bis es den Geist aufgegeben hätte.

Den Gedanken hatte ich auch schon. Aber angeblich wurde darauf geachtet. Wenn alles klappt komme ich am Samstag auf eine Bühne, da werde ich mir das auf jeden Fall ansehen.
Wie immer vielen dank für den Link.

Ich war gestern den ganzen Tag in Berlin bei der Firma wo das Getriebe her kommt.
Das Positive, man weiß jetzt endlich was das Problem ist. Der Wandler bekommt im 4. Gang kein Signal in den "look of" zuschalten. Per angehängtem Diagnosegerät wo man alles steuern kann geht es wenn man es manuel macht.
Das Negative, trotz allem möglichem Durchmessen weiß man nicht warum.
Am Dienstag wird der Kabelstrang mit allen Komponenten die dran hängen, den man sieht wenn man die Ölwanne ab hat gewechselt. Sollte auch das keinen Erfolg bringen, gibt es ein neues Getriebe.
Desweiteren ist auf gefallen, das der "Parkend- Schalter" der unten auf der Schaltwelle am Getriebe sitzt relativ viel Spiel hat. Bekommt man so einen neu ohne weiteres? Hab noch nicht selber geschaut, mache ich aber auch gleich noch. Bin aber für Tipps dankbar, wo ich das Teil schnell her bekomme.
Bis demnächst!

Ich habe jetzt fast 2 Stunden im Netz gesucht aber nichts gefunden. Ich bin für jeden Tipp dankbar, wo ich diesen "Positionsschalter" für das Getriebe her bekomme.

Sorry, aber das sind alles böhmische Dörfer für mich. Für mich zählt langsam nur noch, es ging vorher und nach dem Austausch kam erst das Problem.
Meine Geduld neigt sich jetzt auch dem Ende was die ganze Experimentiererei der Getriebefuzies angeht.
Ich bin eigentlich ein ganz netter und ruhiger. Aber wenn die Spielerei am Dienstag nichts bringt, wovon ich auch ausgehe, gibt es nur noch die Option mit dem neuem Getriebe.
Nach dem Teil bei Rock Auto schaue ich trotzdem. Danke fürs raussuchen.

Danke für die Erläuterung. Das mit dem fehlendem Signal meinte auch der Getriebetyp.
Hab den Schalter bei Rock schon bestellt und noch ein wenig Kleinzeugs. Ist ja nicht so ein Teufelswerk den zu wechseln. Da war der Typ auch noch so freundlich und mir das erklärt, wie der auszurichten ist. :huh:  
Und ansonsten gibt es ja das geniale Forum mit den genialen Hilfen. :rolleyes:  
Das mußte mal wieder gesagt werden!

Wie sollte es anders sein, außer Zeitvergeudung war es wieder nichts. Kabel getauscht usw. Alles beim alten, leider.
Nächste Woche gibt es dann das 2. "neue" Getriebe.
Hab jetzt schon keinen Bock mehr. Will gar nicht daran denken, wenn das auch nichts bringen sollte. Aber schließlich war es ja das was hauptsächlich verändert wurde.
Bis demnächst.

Leider hat der Getriebewechsel nichts gebracht. Die Vibrationen sind immer noch unverändert, also der Wandler bekommt auch hier kein Signal. Als nächstes soll die Elektrik jetzt komplett untersucht werden. Ja jetzt erst.
Bin am Dienstag wieder dort und da wollen wir sehen wie es weiter geht.
Bis demnächst!

Danke erst mal für die Meinungen.
Am Freitagabend bin ich wieder mal Richtung Ostsee gefahren um den Wohnwagen von meinen Eltern zurück zu holen. Solange wie ich den Bereich zwischen 80 und 110 km/h gemieden habe war alles bestens.
Als der Anhänger dran war, habe ich dann auf Anhängerbetrieb um geschalten mit dem Knopf im Wahlhebel. Da hat er dann schon bei ca. 65km/h angefangen und hat bei 100 km/h aufgehört. Als ich in Berlin war, meinte der Getriebefuzzie auch es stimme was mit dem Schalter nicht, weil er sich nicht einfach wieder ausschalten ließe. Einschalten ging ganz normal zu jeder Zeit, aber ausschalten nur im Stehen oder sogar erst durch Zündung aus. In der Richtung wollen die dann auch jetzt nochmal ansetzen.
Ich habe sicherheitshalber drinnen schon mal den Beifahrersitz und meinen Schrank mit meiner ganzen Verkabelung raus gebaut damit die überall ran kommen und zu Not auch noch das Doghouse runter machen können. Man weiß ja nie wo die im Endefekt überall ran müssen.
Bringe ihn morgen wieder hin und dann gibt es auch die Unterredung mit dem Chef dort.
Was die Vibrationen an geht sind es nicht nur so leichte die man kaum spürt. Es läßt sich wirklich am besten beschreiben, als ob man schnell über unangenehmes Kopfsteinpflaster fahren würde.
Ich hoffe sehr, das es nicht noch irgendwann bis vor einem Anwalt geht, aus welchem Grund auch immer.
Bis demnächst!

Danke für dem Plan.
Werd ihn mal ausdrucken und sicherheitshalber mit nehmen.