Nachdem mein Astro nun wieder läuft möchte ich demnächst den Schalldämpfer wechseln, es ist dann der 4. oder so...
Möchte möglichst einen der an der Ampel nicht so brüllt, sondern nur dann wenn er Feuer bekommt, habe diesen hier gefunden:
hat den zufällig schon jemand im Einsatz?
Andreas
Hi,
das ist der VT von Dynomax.
Schau mal bei Youtube nach. Die haben da ein paar nette Soundclips zu dem Schalldämpfer. Allerdings nicht unter dem Astro montiert.
Meine meinung als Mechaniker ist das die Mechanik im Dämpfer sich irgendwann zu setzt und das ganze System nicht mehr funtioniert weil man auch von außen keinen zugang hat.
Es gibt auch Endtöpfe mit Zwangsansteuerung über Fernbedienung. An sich ne geile Sache nur musst Du halt dann jedesmal selber festlegen ob laut oder net.
Gugst Du hier http://www.youtube.com/watch?v=IeUJYS_ApJY
nene das ist doch alles nix 
Originaltopf drunter und gut ist 
Gugst Du hier http://www.youtube.com/watch?v=IeUJYS_ApJY
Na, dass ist ja mal ne geile Lösung! 
Na ich weiß nicht...... und dieser merkwürdige Kerl da im Video
Und dann auch noch dieses seltsame "Auto" NääNä...
Ich glaube den habe ich schon mal gesehen.oder?
Bei dem habe ich auch schon mal überlegt, ich hatte es allerdings gelassen… Falls du ihn dir holen solltest kannst du ja mal deine Erfahrungen berichten.
Die Idee ist nicht schlecht…. Aber ob es so geht wie es soll weis wohl noch keiner…
oh Menno.. :rolleyes:
Das is der, den Olli drunter hat.......
"Varex" in die Sufu und der Erfahrungsbericht kommt.
Na ne Peter, Olli seinen kann er ja selber einstellen, den nicht, bei ruhiger fahrt soll er leise sein (Klappe zu) beim Gas geben soll die Klappe aufgehen(durch den Druck der Abgase) und er macht laut.
Dann haben wir uns (oder ich dich) falsch verstanden.
Also ich habe das Ding nun drunter, hat in USA nur 99 USD, also etwa 78 Euro gekostet und dann noch 14,50 EUST (in Edelstahl!). Die Klappe funktioniert, wenn man das Gas wegnimmt oder mit warmen Motor an der Ampel steht ist er etwa so leise wie mein alter (Quietflow3). Je mehr man auf das Gaspedal drückt umso lauter wird er, also man muss schon ganz vorsichtig losfahren um einigermaßen leise zu bleiben. Das die Klappe ganz aufgeht habe ich aber noch nicht geschafft, hier mitten in der Großstadt gibt es nicht so die richtige Gelegenheit, bisher jedenfalls. So weit so gut, was mir nicht so gefällt ist der Klang, der ist recht kernig und nicht das dumpfe Wummern wie vorher. Bin also nocht nicht ganz zufrieden, werde wohl weiter schauen ob ich den Klang noch besser gestalten kann.
Andreas
Genau das ist das Problem und die große Kunst. Das meiste Zeugs taugt nur dazu das der V6 rumbrüllt , scheppert, oder unangenehme Vibs erzeugt die im innern nicht wirklich erbaulich sind. Mir gefällt ollis Lösung auch vom Sound her am besten, knapp dahinter kommt derek, dann Jimmy