OK, hast also eine PN geschrieben 
...na dann kann ich ja dort lange Checkouten...
255 60 16 wäre die richtige Wahl - gibt´s aber nicht wirklich.
Also entweder Abschied von 255 suchen (was genauso schwer ist) oder mit optischen Mängeln leben
Hatte Dir doch damals gesagt, dass 17" die bessere Lösung wäre.... 
Jaaaaaa ich weiß 17" Aber wer fährt denn hier schon 16" auf nem 95iger 
Aber wie findeste denn 275/60 ? Die 255/65 würden doch aber gut aussehen, oder ?
Da mein Tacho momentan mit den 235/60 R15 eh 6 km/h vorgeht, ist doch 5 km/h nach auch ok.
Gruß, Torsten
...geht doch nicht darum was Dein Tacho sagt - das ist das 2. Liedchen.
Du holst Dir doch aber neue Felgen, damit`s schicki aussieht. Und
kleine Reifen im grossen Radhaus sieht nunmal nicht sooooo schön aus.
Und Du selbst hast in diesem Thread geschrieben: "Am liebsten möchte ich, dass das Rad den Radkasten richtig ausfüllt" ...nuja....das wird wohl nichts....2. Option dann DROP :huh:
und PeeEss: 16" fährt jeder ab 2003 - 17" fast keiner 
Welche felgen hast Du jetzt genau bestellt ? Fehlt ja, Dein: "Das habe ich nun gekoooft" ...
...per CHAT geklärt
Falls Bedarf ist, ich hätte dann Cragar 15x7 Chromfelgen und 15x7 Are Alus abzugeben.
Hallo Torsten
ich bin auf der suche nach chromfelgen, stahl o. alu egal, sollten aber noch einigermaßen blank sein.
Haste evl. mal n foto und wie sind deine preivorstellungen.
So ihr Lieben
hier sind sie nun. Mit schwarzen Lug Nuts und American Racing Hubs.
[font=Arial, sans-serif]neidischguckt![/font]
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[font=Arial, sans-serif]sehen wirklich klasse aus, perfekt![/font]
[font=Arial, sans-serif]
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[font=Arial, sans-serif]
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[font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font]
Na eeeeeeeeeendlich!! 
Und hat Suse sich mittlerweile schon an das neue Fahrgefühl gewöhnt?
Gruß
Olli
Hast dir gleich die ET als kennzeichen gesichert, oder umgekehrt
Stichelei und Lob .... wie immer
Nachteile hats natürlich auch als da wären:
Das Fahrgefühl ist im gegensatz zu 215ern schwammig,, aber wohl normal.
Bei Volleinschlag schleifts unten an den radkästen. Da muß ich nacharbeiten.
Das nur als Info für alle die ähnliches vorhaben. Felgen haben bei Summit 120$ gekostet, dafür die Center Caps nochmal 56$ bei Ebay.com
Schwarze Lug Nuts waren bei ca. 35$ in 1/2"
Die ET ist 0 was einem Backspace von 4,5 entspricht. Geordert sind noch 21mm Spurplatten bei Schippan, dann ists erstmal fertig.
Gruß, Torsten
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Noch eins mit den alten Centercaps und ollen Lug Nuts
nachdem alles richtig ausgewuchtet wurde, fährt mein sich mein autochen übrigens wunderbar
Wow Beitrag Nummer 5 ....
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Und schau mal ganz genau wer im Fahrzeugschein namentlich erwähnt wird
tja schätzelein..... da steht, dass DU zahlst und ICH habe den Spaß
Gute Aufteilung Suse 
tja schätzelein..... da steht, dass DU zahlst und ICH habe den Spaß
[font=Arial, sans-serif]and the winner is..: Suuuse![/font]
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[font=Arial, sans-serif]gib's ihm, dem alten stahlfedernden selbstverzoller! hihi[/font]
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[font=Arial, sans-serif]gruss[/font]
[font=Arial, sans-serif]derek[/font]
... äh ...
@Toschiii...
Schwammiges Fahrverhalten ?
Kann nicht sein, denn Du fährst mit weniger Luft als vorher. Reifendruck prüfen, 2,8 Bar können schon drauf....
Spurplatten hoffentlich nur für hinten, drücke die Daumen das es reicht.....aber, ich höre zumindest ein kleines Gummi-auf-Plastik schleifen ...toi toi toi