motor z oder w ?

Zitat von "corny580"

hab gestern mir mal etwas zeit nehmen können.

gruß ronny

das ist jetzt vermutlich dein ernst?

dafür hättest du die haube nicht aufmachen müssen...

ts, ts...

derek

Zitat von "Speedway"

Ganz einfach doghaus weg schrauben ,DigiCam Klick,Pic hochladen dan kann man dir mehr sagen.
:idea:

ich weiss, ich bin jetzt wieder gehässig...
ich wollte mal warten, wann ER drauf kommt

nichts für ungut aber dieser thread ist irgendwie schon was besonderes...

gruss
derek

Zitat von "corny580"

Werde ich tun wenn ich mal wieder am schrauben bin ….
Das wird wohl nicht lange dauern

gruß ronny

ich sach ma so:
wenn tatsächlich jemand deinen "z" zum "w" umgebaut hat, musst du uns schon mehr zeigen als die ecke auf deinem foto (zumindest ICH erkenne darauf ncits was eindeutig wäre), dazu musst du das doghouse (also die verkleidung innen zwischen fahrer- und beifahrerfüssen) wegnehmen und von der seite fotos machen.
sonst eiern wir hier 'rum und du wirst auch nicht schlauer...

just my two cent

derek

Motor definitiv W :mrgreen:

Zitat von "corny580"

das sollte mir jetzt zudenken geben

Würde ich auch sagen VIN und Leistungsangabe passen nicht zu dem Motor. Komische Sache.

Zitat von "corny580"

ich hätte noch ne frage im ersten Bild unten ist das der klopfsensor ( blaues kabel )

Das sollte der Klopfsensor sein. Da der Platz aber etwas ungewöhnlich ist, solltest du nochmal seitlich vom Motor schauen......... es gibt Modelle mit 2 Klopfsensoren. (bei den alten Chevy-Motoren sitzen sie normalerweise irgendwo unterhalb der Krümmer.

Kabelfarbe "Dark-Blue" dunkelblau.

Hallo
Ist aber so links (Fahrerseite) unten zwischen 2 und 3 Zylinder ist noch einer. (Also sind 2 montiert) :roll: