Meine persönlichen Motorprobleme (endlos Thread mit unendlich vielen Infos)

Dankööö Peda,werde diesmal auch Speichern(Hoffe brauch das so schnell nicht wieder )

Brauchst dich nicht Ducken Derek,da hatte ich tatsächlich schon drüber Nachgedacht :mrgreen:
Hab nur noch keinen gefunden,auf den ich das Tätowieren lassen kann :twisted:

Danke Manuel,wird schon.
Bin heute ne ganze ecke weiter gekommen.
Wenn meine (Angeblich)bessere Hälfte keinen einwand hat,werde ich ihn morgen fertig bekommen.
Aber die hat´s nicht so gerne wenn ich Sonntags schraube.
Kipphebel drinne und eingestellt,ansugbrücke und Vebtildeckel drauf.
Krümmer wieder drann.
Also Land in sicht

Nachdem dann die Freundin meiner Frau,die eigentlich bei uns zum Früstück geladen war, heute Morgen wegen Gallenkolicken ins Krankenhaus mußte,und die Patentante unseres ältesten Sohnes angekündigt hatte das sie mit ihren Eltern gegen Mittag zu Besuch kommen,wir die dann Verköstigt und Verarztet hatten,habe ich doch noch geschaft nach 16Uhr was am Astro zu tun.
Zentraleinspitzung mit allen anbauteinen Drann und fest.
Verteiler drinne(Noch nicht fest,wegen evtl. verstellung)
Nun ein kleines Problem,der Kopf den ich nun habe hat zwei Löcher(Gewinde) in der Seite,einmal für Temperaturgeber Anzeige,einmal für Klopfsensor.
Der alte kopf hatte nur das loch für den Geber,der Klopfsensor war unten im Block.
Dort habe ich nun wie beim alten orginal Motor einen Fropfen reingedreht.
Aber der Klpfsensor passt nicht in den Kopf,Gewinde zu klein.
Weglassen zum Probieren kann ich ihn auch nicht,da dort auch ein wasserkanal läuft,Wasser läut aus.
Also nochmal neuen Sensor,da ich den Passenden dem Schneeman nach Schwabo mitgebracht hatte
Dumm gelaufen.

Hab heute nen Dämpfer gekriegt,
hab die Tochet der Freuindin meiner fRau überredet mit mir zum Teiledealer nach Holland zu Fahren.
Ergebnis: Sensor is nirgends zu bekommen,mußte Bestellt werden.Is erst nächsten Dienstag da
Solange liegt die Baustelle brach :cry:

Ups,31

Du hast den Tochet und die Freuindin garnicht bemerk. :mrgreen: :mrgreen:
Hatte etwas viel Seelenberuhiger drinne.

Habe heute einfach einen Temperaturfühler in das gewinde geschraubt,damit´s erstmal dicht ist.
Wasser rein,Kerzen rein(Die guten Teuren Iridium von NGK)
Zünkabel wieder ran.
Ölwechsel mit Filter.
Dann mal ohne Stecker auf Spule orgeln lassen,damit überall Öl hinkommt.
Stecker drauf und probiert,nichts :? Dumm guck
Ok,Fehler entdeckt,Verteiler einen Zahn zu weit.
Geändert und Brrruuummmm,an war er.
Läuft auf Gas ganz gut,auf benzin im Stand interwallmässig unruhig,bis kurz vorm ausgehen,fängt sich dann wieder.
Aber ich denke das es am nun fehlenden Klopfsensor liegt.
Allerdings Qualmt er sehr im höheren Drehzahlbereich(Ob das noch an dem Rest dreck liegt der das drinne ist?)
Werde mal ein paar Tage fahren,dann nochmal Ölwechsel mit Filter.
Auf Gas sehr ruhiger Motorlauf.

Kriege hier noch die Krise.
Hatte alles Öl abgelassen.
Filter gewechselt und 4,5 L neues Öl rein.
Mit Peilstab kontroletti gemacht,alles ok.
Heute will ich nochmal Kontrolieren,und da is doch Glatt viel zu viel Öl drinne,bestimmt 1,5- 2 L.Wie kann das denn nu????? :?
Springt auf Benzin bald nicht an,auf Gas schon.
Geht aber oft wenn ich einen gang einlege aus.
Ausserdem klackern da mal wieder ein oder Zwei Ventile(Aber erst nach der heutigen Probefahrt)
Denke aber das es daran liegt,das ich aus angst sie zu straff zu stellen,etwas lockerer gelassen habe.
Normal is ja,anziehen bis Stösselstange kein Spiel mehr,dann noch eine Umdrehung.
Ich habe nur bis Stösselstange kein spiel mehr hatte,mehr nicht.Ok,selber schuld.

Mit der Vorspannung hasse ja recht :oops: :oops: ,aber ok,is nicht das schlimmste.
Kühlwasser is ok,Dichtungen alle neu.
Hatte nur den defekten Kopf getauscht,aber Schaftdichtungen bei beiden gewechselt.
Mein Auto steht auf der Auffahrt grade,da sie ne kleine steigung hat.Auf der Strasse steht er schräg nach vorne :mrgreen: :mrgreen:
Aber den Ölstand habe ich in der gleichen position gewechselt.
Und im Öl is kein Kühlwasser(Falls du darauf hinaus wolltest)
Deswegen auch der Qualm,drückt natürlich raus die sau.