Motorkühlung (inkl Anleitung, zum wechseln des Temperatursensors beim "W" Motor)

Dancore · 31. Juli 2005

Mahlzeit....meine Temperatur steigt (laut Anzeige) seeeehr langsam. :letitallout: ...dauert ewig bissa warm ist ::roll: . Sooooo, also was könnte das sein ? Temperaturfühler oder Thermostat ? :pain10:

**Jens** · 31. Juli 2005

Moin,

es wird mit an sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Thermostat sein, das nicht mehr richtig schließt.

2 Schrauben los, altes raus, neues rein und gut.

Grüße Jens

Dancore · 31. Juli 2005

...welche Sorte ? gibt doch da verschiedene Oder ?....hmm....naja 2 schrauben und wasser nehme ich an oder ?? :wink:

DaRkReD · 31. Juli 2005

hab da zwei Bilder für dich...

:twisted:

dass dein Thermostatwechsel besser geht...

Dancore · 31. Juli 2005

...hehe, Dank dir....das hätte ich schon geschafft....aber gibt es nicht verschiedene Thermostate ? also 71°, 82° oder 89°.....

**Jens** · 31. Juli 2005

Moin,

ich würde das 82° C nehmen, es sei denn du willst immen Sommer/Winter wechseln. Ich habe es selber drin (mein Astro :lol:) und es geht super.

Grüße Jens

Dancore · 31. Juli 2005

...gut, dann werde ich mal bestellen.....na erstmal Oppel fragen, kann ja sein da liegt was rum.....DANKÖÖÖÖÖÖÖ, werde meldung machen nach Operation

Dancore · 2. August 2005

...SO, Krankenhausaufenthalt beendet. Thermostat gewechselt, naja 2 Stunden zu zweit im Akkord.... :smoker: keine Ablasschraube auffindbar, unterer Schlauch völlig verbaut usw. hat sich ein ganzes Stück gezogen. Ob es der fehler war, wird sich morgen zeigen. Da wird gefahren zum Lambadasondenwechsel. Vielleicht bekomme ich dann auch den Abgasgestank weg, der nach 30 Litern Verbrauch riecht....

**Peter** · 2. August 2005

Die Abl.schr. sitzt normalerweise unten am Kühler. Sieht ein wenig wie eine Flügelschraube aus. Man kommt beim Astro aber ziemlich beschi... hin, wenn ich mich da recht erinnere.

Bei meim Pick up is das zumindest so und ich denke, der Astro Kühler ist auch net viel anders....

Dancore · 3. August 2005

....jip, hatte mir der Jens auch gesagt. :crazyeyes: Hatte mich schon blöde gesucht. ABER da war definitiv nix zu finden....Waren ja auch schon 4 Augen und die Suche hat mit 3 Lampen und 100 x "JIBBERT DOCH NICH" schreien :director: keinen Erfolg gehabt. Hmmmpffff :evil4:

**Peter** · 3. August 2005

shit happens..... take it easy!

Dancore · 3. August 2005

....BERICHT : :evil3:
Temperaturanzeige funzt immer noch nicht wie gewohnt. Muss wohl dann doch der Geber / Fühler sein. Lohnt es sich etwas zu machen, oder lieber so lassen ? Thermostat wusste ich ja ungefähr, aber da weiss ich gar nix. Sitzt da was inna Ansauagbrücke ? Wie wechslen ? was kosten ?? :protest:

**Jens** · 3. August 2005

Moin,

der Geber sitzt an der linkeb Zylinderbank hinten und ist von innen sehr gut zu erreichen. Ich würde mal sehen ob das Kabel korrodiert ist.

Grüße Jens

**Peter** · 3. August 2005

Mensch Daniel... was haste denn deinem Astrolein getan, dass der so "zickig" ist??

Dancore · 3. August 2005

.....habe ihm Nix getan, vielleicht ärgert er sich das seine Aussenhaut :rr: nich so dolle ist derzeit...Aber wird ja bald ;)....also Geber sitzt Zylinderbank hinten....hm....also von innen ranne sozusagen.....und dann suchen....sind doch sooooooo viele Schläuche und Gedöns :banghead: da drinn....schon der Tempomat ist ja zum Angst und Bangewerden....war ganz erschrocken :crazyeyes: als man mirt gesagt hat, Jaaaa D A S ist der tempomat...hehe

**Peter** · 3. August 2005

.... na dann sei mal lieba brav... net das der Tempomat auch noch einen auf "Dukannstmichmalichhabjetztkeinbockmehrundstelljetztmaldiearbeitein" macht...

:la:

Dancore · 3. August 2005

Na wird schon, gibt ja bald Farbe

Isidor · 26. August 2009

Jo,
ich möchte dieser Tage bei meinem 1993er "W" ebenfalls den Wasser-Temperaturgeber wechseln. Im Haynes steht jetzt sinngemäß

"alten 'rausschrauben und fix den neuen 'reinschrauben"

Hat das schon mal jemand so gemacht? Ist das realistisch oder ist dringendst angeraten das Kühlwasser, zumindest teilweise (?), abzulassen?

Dancore · 26. August 2009

Zitat von "isidor"

Ist das realistisch oder ist dringendst angeraten das Kühlwasser, zumindest teilweise (?), abzulassen?

Warum kommst Du auf diese Idee ? ....schau wo der Fühler sitzt und denk`kurz nach ....was passiert...wenn... :?

**Peter** · 26. August 2009

Das geht problemlos!

Leg dir alles griffbereit hin, schraub (natürlich bei kaltem Motor) den alten Sensor raus und den neuen zügig wieder rein. Die paar Tropfen Wasser die da rauslaufen kannste getrost vernachlässigen.

Feddich......