Verdammt,Blinker vernichtet

Hallo ihr Lieben,
ich weiß ich weiß..habe mich in der letzten Zeit etwas Rar gemacht.
Aber ich habe soviel zu tun im Moment,das ich Abends so Platt bin das ich dann keinen Bock mehr habe auf Tippelei.
Nun brauch ich aber grad doch mal wieder Hilfe.
Bin grade dabei meinen neu erwerb (95ger Astro AWD) wieder auf die Strasse zu kriegen. Weitestgehend bin ich damit Fertig..kleinigkeiten noch..wie alles zusammenbauen,sauber machen ectr.
Nun hat es sich so zugetragen,das unterm Armarturenbrett ein derartiges Kabel wirrwarr exestierte (Teile von nicht mehr vorhandenem CB Funk/ jede Menge Kabelgedöns von einer nicht mehr vorhandenen Standheizung,loses nicht angeschlossenes zeugs.
Das habe ich alles rausgerissen,und die orginalen Kabelstränge wieder vernunftig mit Kabelbindern hochgebunden..soweit so gut.
Nun habe ich aber anscheinend (Asche über mein Haupt) versehentlich das Blinkerrelais inkl. Kabel´n mit rausgerissen.
Zu meiner Verteidigung!!! Das war als solches von mir nicht zu erkennen...das einzige Relais was ich rausgeholt habe war mit einem Durchsichtigen Blauen Gehäuse versehen und vom Bosch(War der meinung das gehörte zu einem der nicht mehr vorhandenen Sachen)
Jetzt geht natürlich seit der Aktion der Blinker nicht mehr,und ich weiß absolut nicht wo ich was abgeknipst habe.
Lange Rede kurzer Sinn....welche Kabelfarben sind vom Blinker,und wie werden die Angeklemmt?? Also welche Kabel vom Blinkerschalter kommen wo an das Relais,und vom Relais dann weiter wohin?? Wäre super Dankbar für Hilfe,da ich sonst aufgeschmissen bin..Daannnnkkkeeee im vorraus

Relais incl. der Kabel.
Die waren irgendwo an anderen Kabeln mit stromdieben angeklemmt. Das Relais hat vier Pole,wovon zwei mit Kabeln angeschlossen waren,und die beiden anderen hingen lose rum.
Der Steckplatz rechts am Sicherungskasten den du wahrscheinlich meinst ist frei.
Evtl. hat jemand das andere wegen der Anhängerkupplung verbaut ....nun ja,Mal sehen

Danke dir,dann werde ich morgen mal schauen. Nobby (Custom10) wollte auch kommen,um mir zu helfen.

Ach so,Warnblinker geht

Das Bilder einfügen und die bearbeitung vorhandener Post´s im neuen Forum macht mich noch ein wenig Kirre (Das hatte ich versucht).
Nun fang ich mal neu an...
Wir kamen Leider kein stückchen weiter

Also,der Warnblinker geht,und das Relais dazu steckt in einem Block unterm Armaturenbrett oberhalb der Entriegelung der Festellbremse.
Gleich daneben im Selben Bloch steckt noch ein Dreipoliges Relais (Blinkerrelais?????) das gibt keinen Laut von sich.

Dieses Relais habe ich rausgeholt,weiß aber zum verrecken echt nicht wo abgeknippst kann man auch nirgends wo mehr sehen.
IMG_20170624_103827.jpg  IMG_20170624_103743.jpg IMG_20170624_103857.jpg

Dann habe ich noch folgendes Teil rausgerissen,das mir aber nicht wie ein Relais,sondern ehr wie ein Signalgeber/Piper oder ähnliches aussieht:
IMG_20170624_104005.jpg IMG_20170624_104016.jpg.

Die beiden Grauen Kabel davon waren an den Kabeln die unter der Lenksäule herkommen abgezwackt,und zwar an dem Dunkelblauen und am Hell Blauen.
Im nächsten Post gehts weiter,da ich hier leider nicht mehr Bilder anhängen kann
[hr]
Also,die beiden Grauen Kabel waren an Dunkleblau und an Hellblau mit Stromdieben abgezwackt:
IMG_20170624_103934.jpg

Das Grüne weiß ich nicht mehr

Und es kommen zwei Kabelstränge unter der Lenksäule vor,einmal der im oberen Bild,wo das Teil angeklemmt war,und einmal dieser hier:
IMG_20170624_104300.jpg

Richtig ist vermutlich laut Schaltplan der obere???.

Ich gebe ja zu,das ich bei sowas einfach Doof bin,oder mich zumindest so anstelle.
Brauche jetzt Schritt für Schritt erklärung: Laut Schaltplan und deiner Erläuterung wären am oberen Stecker Dunkelblau und Violett richtig??

An welche Kabelfarben muss ich jetzt welches vom Relais anklemmen???
Das Relais hat 49/49a/31/ und C2...sonst nichts.
31 ist Masse,das habe ich begriffen..einfach irgendwo an blanke stelle der Karosse.

Da geht es schon los,49a Blinkerschalter......wo muss ich denn mit dem dran? Einfach an das violette? Das meinte ich ja damit das ich da doof bin.

Aber wo mag ich das nur abgezwackt haben? Wie man auf dem Bild sieht,ist von Dunkelblau und Hellblau was abgezweigt gewesen,aber nicht von Violet.
Dann klemme ich an das violette am Stecker einfach ein Kabel an(ich glaub ich hab sogar noch Violet),und lege es ans Relais. Und das andere (Dunkelblau) kann ich auch am Stecker abgreifen?
Oh man,ist das kompliziert für mich

Also,ich hab jetzt vernünftig die Kabel verlegt,und auch das Relais habe ich ordentlich unterm Armaturenbrett angeschraubt. 31 auf Masse,49a mit Stromdieb an das Violette Kabel am Stecker. Aber das gesuchte dunkelblaue hab ich nicht gefunden.
Habe dann vom Relais Steckplatz 49 ein Kabel direkt an die Sicherung Turn/BU gelegt(einfach mit reingeklemmt),um zu testen. Funktioniert ....soweit so gut. Nur kann ich das ja nicht so lassen. Weiß nu nicht wo dran damit

Das hab ich schon probiert Nobby,das ist es nicht.
Werde die zweite Variante die Toni vorschlägt nehmen....Steckverbinder ans Kabel,und dann nehme ich den vorgeschlagenen Steckplatz.

PS. Einfach so,ohne Sicherung??
Danke für eure Hilfe...

Ahhh,cool. Dankeschön. Dann mach ich das so,das die einfachste Lösung. Dann ist er fast klar für den TÜV. "Nur noch" Abs Block entlüften