Tach, die Damen...
nun habe ich endlich einen "neuen" Motor (hier noch einmal meinen herzlichen Dank an "Admiral" und die "Verladehelfer" Murdock & Chevyman)...
Dieser ist ein "Z-Motor"...ich habe bei mir aber den "W-Motor" verbaut.
Ich gehe davon aus, dass ich quasi alles "obenrum" von meinem Motor nehmen muss...also Köpfe UND Einspritzung...gell?
Langsam muss ich mal die Teile bestellen...und möchte das Ganze mal "begreifen!.
Die Motorölwanne bei 2WD und 4WD unterscheiden sich ebenfalls, oder?
Prinzipiell also:
Dichtsatz obenrum, Ölwannendichtung, Sensoren & Fühler Wellendichtring KW hinten sowie Getriebe vorne...den üblichen Inspektionskram...und das war's...ODER???
Helft mir bitte Denkfehler so weit wie möglich auszuschliessen...
Danke und Gruss
Derek