er soll matt schwarz werden...und dazu hab ich viele Fragen...

so hab bald zwei wochen ferien, in denen möchte ich endlich mit dem Van anfangen... neben den defekten Teilen möcht ich auch den Lack in angriff nehmn und suche daher n paar tipps und erfahrungen..

Mit was schleif ich den Lack am besten an/ab? Wollt mit nem Schwingschleifer arbeiten mit 400er und 800er Schleifpapier (brauchst n Exzenterschleifer oder reicht n normaler?)

Wieviel Lack brauch ich für die ganze Aussenfläche? (türfälze Motorraum etc lass ich in der ersten Runde mal original) Mir wurde 2k Lack mit nem Verhältnis 2:1 (Lack/Härter) empfohlen
Wenn ich die Farbe verdünnen soll/muss, was ist besser Verdünner oder wasser? (weil überall stehen Angaben in % mit Wasser?)

Die Hauptfrage is Rollern oder würd es Sinn machn sich sowas http://www.wagner-group.de/por…w_640_de_wag,780,360.html zu zulegen?

Bin für alle Anregungen dankbar..

hey!

das wichtigste ist die vorarbeit!

dellen, rost usw. sollten ausgebessert werden!

beim matt lack siehst du nachher so ziemlich alles durch!! mehr als bei normalem glanzlack.

ich hab meinen schwarz-matt selbst gemacht! alle vorarbeiten erledigt und danach alles gut abgeklebt, was nicht runter genommen wurde.

auch staub und fliegen sind ziemliche feinde beim lackieren von matten lacken!

also ich würd auf alle fälle mit einer sprühpistole arbeiten, die für sowas geeignet ist und per kompressor funktioniert! desweiteren die "lackierbox" (bei mir garage)

komplett säubern und danach komplett abkleben, da der sprühnebel überall hinkommt!

lg gustl

Was Grundsätzliches: Wie hoch ist Dein Budget für dieses Vorhaben?

alles zusammen rechne ich mit ca 1000€ aber ich möchte nicht foliern oder foliern lassen

meine erwartungshaltung is nicht eine perfekte lackierung zu erhalten.. persönlich finde ichs nicht passen zu einem solchen fahrzeug.. und würd auch nicht ins projekt passen.. der van is 20jahre alt und in meinen augen darf man das auch an gewissen punkten sehn.. hab mir ja keinen neuwagen sondern n fahrzeug mit geschichte gekauft

Hi.

ich hatte vor n paar Wochen nen Streifschaden an auf der rechten Seite. Da ich zur Zeit keine Zeit habe, das Missgeschick zu reparieren, hab ich die Stelle kurzerhand mit nem feinen Schleifpapier kurz angerauht und dann "flatblack" gesprüht. Is bis jetzt n Provisorium, aber die halten, und da spreche ich aus Erfahrung, meist am längsten. Wenn´s mal wieder aufhört zu regnen, mach ich mal kurz n Bildchen von meinem "homemade paintjob".

Grüße,

Matze

bin gespannt

danke für den tip!

das bild sieht echt gut aus

hat jmd ne idee welche düse bei ner lackpistole geeignet wäre von der Grösse?

da reicht Standart 1,3 aus,Druck so 2,5 Bar das sollte gut gehen.
Gruß Tom

perfekt dann besorg ich mir mal eine..

bald is es soweit

Bist nen bisl weit weg von hier sonst hätte ich dir den mal eben angeblasen iss ja keine sache,das schlimmste sind die vorarbeiten.
Gruß Tom

is leider doch noch n stücken sonst wärs echt was gewesen

Low Budget Lack Mexican Style fuktioniert wie folgt:
Mann nehme ein Eimer geht mit dem alle Freunde und Bekannten nach alter Farbe (auch Raufaserputz) abklappern.
Es entseht ein sehr Individueller Farbton (Meist sowas Wie Braun-Grau) und die Oberfläche animiert zum betatschen.
Ev. hat einer noch ein paar Farbroller rumliegen die mann dem abläscheln kann.
Den Wagen nachts auf einer Bushaltestelle mit Strassenlaterne parkieren, und mit ein paar Kollegen die Lackierung ausführen.
So hatte wir das in den 70er und 80er vollzogen.

Damals natürlich mit einem Kasten Bier.

Gruss Dömel