neuer kat

Moin !

Meiner Meinung nach kann ein Kat nicht OBDtauglich sein. Er muß nur die vorgeschriebenen Abgaswerte erfüllen.

Bei der OBD-AU wird nur das MSG nach Fehlern abgefragt, die Abgasmessung erfolgt über eine Sonde im Auspuff.

Oder irre ich mich da jetzt ?

Gruß, Torsten

Zitat von "tosch"

Meiner Meinung nach kann ein Kat nicht OBDtauglich sein

Das ist deine und nicht die des Gesetzgebers siehe hier

Holladiewaldfee, Scout. hast Du das auch in Kurzform?

Ich habe das mit der OBD II Tauglicheit immer nur in Bezug auf das Amiland gelesen. Da sind die Kats in unterschiedlichen Bundesstaaten OBD II konform oder eben nicht. Ob das in unserem Ländle und unter unseren Brummies eine Rolle spielt ...? Die Abgaswerte sollten halt stimmen. Das haben sie bei meinem jetzigen Billigkat aber auch getan.

Eine andere Eignungseinschränkung, die mir untergekommen war, war eine Höchstgrenze bzgl. Hubraum und Ponypower.

@Derek. Danke für's anleiern.

Was ich bei HM zumindest mitgenommen habe ist die Info, dass die Metall Kats haltbarer sind als die Keramik Kats...?

Gruß
Olli

Zitat von "SCOUTII"

Das ist deine und nicht die des Gesetzgebers siehe hier

Ich verstehe das so, dass der Kat an das MSG angeschlossen sein muß und über OBD auszulesen ist (Lambda Werte).

Was soll den ein OBD Kat sein ? Hat der ein EKSG (Elektronisches Kat Steuergerät) :mrgreen: ?

Gruß, Torsten

Zitat von "Astronaut"

1. bezieht sich die sogenannte OBD-Tauglichkeit darauf, ob und wieviele Gewindelöcher zur Aufnahme der Sonden das Ding hat. Es gibt Kats ganz ohne und die sind dann halt nicht OBD-tauglich.

Ich habe diesbezüglich nichts gefunden aber da in den Staaten die KAT's schon viel länger eingebaut waren gibt es im Innenleben schon gewisse Unterschiede.

Metall-KAT sind OBD tauglich, die gab's früher nicht.
Problem bei Keramik-KAT der verträgt keine Schläge.

Zitat von "Pauls Panzer"

mir war die frage wichtig, ob ich dem auto schaden könnte wenn ein falscher kat verbaut ist und ob ich die asu schaffe. die rechtliche seite ist MIR nicht wirklich wichtig...

Du glaubst es kaum, aber dem Motor ist das auch egal, der kommt auch ohne Kat aus.
nur dem der die ASU macht, den zu überzeugen wird schwiriger.

Bau einen Handelsüblichen KAT ein der in den USA zugelassen ist.
Der würde bei uns auch passen:

WALKER Teil # 50418 {***Nicht mehr legal für Benutzung in Kalifornien***; Direct Fit}
bundestaatliche & kalifornische Emissionsmodellen.
Nicht legal zum Nutzung auf OBDII Autos im Bundesland Kalifornien

Zitat von "Pauls Panzer"

kein kompletter auspuff...der versand ist mir zu teuer.

ich meinte nicht das du den nimmst sonder das auch ein für nicht in Kalifornien bestimmten hier einbauen kannst. :!:  
Im Prinzip funktioniert jeder mit genug Leistung und dürfte beim Abgastest keine Probleme machen. :wink:

Ich habe einen universal Kat von us parts ..... Keine Ahnung was der alles kann.

Gruß, Torsten

Zitat von "tosch"

Keine Ahnung was der alles kann.

Auf jedenfall keinen Kaffee kochen