Ich fuhr letztens auf der Bahn nach Hause, das Auto ziemlich voll, ca. 450KG, und 'musste' mal kurz Vollgas geben.
Zack, geht die SES-Lampe an. Nix gemerkt, auch im Stand ruhiger Motorlauf wie immer.
OBD II-Scanner dran, der zeigt mir Fehlercode P0101, das ist ein 'Mass Air Flow (MAF) Circuit Range/Performance Problem'.
Soweit so gut, resettet, Lampe ging aus und weitergefahren.
Später fiel mir auf, daß die SES-Lampe beim Starten garnicht mehr leuchtet...
Also wieder Scanner dran, "kein Fehlercode" und siehe da: SES-Lampe leuchtet wieder --- Scanner ab und Lampe wieder aus :!: :?: :!:
Jedenfalls weiss ich jetzt, dass die Lampe i.O. ist und wahrscheinlich beim nächsten Fehler wieder leuchten wird
Ach ja: Aber was soll man schon von Elektrik halten, bei der alle Kabel ROSA sind?