Automatikgetriebeöl 5Ltr <=> 11Ltr ?

  • Sach't mah' Dancore, Derek,
    habt Ihr das Dexron VI einfach im Rahmen eines normalen Ölwechsel dazugemischt, d.h. zu verbleibenden 6Ltr. Dexron III jetzt 5 Liter vom Dexron VI
    geschüttet oder habt ihr hier die große Spülung vorgenommen? Ausserdem würde mich interessieren, wei Ihr das in Eurem Dunstkreis mit der Altölentsorgung geregelt bekommt. Ich denke nicht das Ihr die alte Sutsche wieder zum Ölscheich schickt, oder?

    Irgendwas ist immer :wacko:
    1993 AWD, VIN 1GBEL19WXPB, 147KW ( 200PS) V6-262 L35 FI     :crying:

  • ......hier wird nix gespüüült.....Ich wechsele das Getriebeöl mind. 2 x im Jahr - das ist es mir wert und die 30 min. hätte ich des öfteren übrig :)....und in 10 Jahren habe ich dann zu 100 % Dexron VI drin :mrgreen: :mrgreen: ...Altöl wird gesammelt und der Werkstatt übergeben...Oder ich koche dem Detlef ein Altölsüppchen

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  • Zitat von "Dancore"

    .......Oder ich koche dem Detlef ein Altölsüppchen


    Hmm den Part versteh ich nun mal nicht :shock:

  • der ölverkäufer muss in gleicher menge altöl zurücknehmen...


    gruss
    derek

    ...der, mit dem Gewissen "Klick-Klack"...


    Baustelle 1: 94er - AWD - Flachdach - Mäusekino - DutchDoors - 1GBEL19W3RB127549
    Baustelle 2: 93er - AWD - Flachdach - Mäusekino - DutchDoors - 1GNEL19W4PB122554

  • Zitat von "Pauls Panzer"

    der ölverkäufer muss in gleicher menge altöl zurücknehmen...


    gruss
    derek


    Ähemm, du schickst dem Scheich die Brühe per Post zurück :?:

  • Zitat von "Kuvaszok"

    Ähemm, du schickst dem Scheich die Brühe per Post zurück :?:



    ich kaufe im fachgeschäft... :wink:


    gruss
    derek

    ...der, mit dem Gewissen "Klick-Klack"...


    Baustelle 1: 94er - AWD - Flachdach - Mäusekino - DutchDoors - 1GBEL19W3RB127549
    Baustelle 2: 93er - AWD - Flachdach - Mäusekino - DutchDoors - 1GNEL19W4PB122554

  • Nun gut. Beim nächsten Wechsel werd' ich auch mal mit Dexron VI auffüllen. Wird wahrscheinlich in spätestens 1 oder 2 Monaten soweit sein ...

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  • Hier auch der Hinweis:


    Dexron VI könnte zum lösen älterer Rückstände im Getriebe führen....sorry Derek :roll: :wink: :roll:


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  • Yep,
    heute habe ich von einer anderen Vorgehensweise gehört um das Öl aus dem Wandler herauszubekommen: bei abgenommener Ölwanne einfach den Motor kurz anschmeißen und einen Moment laufen lassen. Das Öl aus dem Wandler drückt sich zum größten Teil 'raus. Natürlich ist das mit etwas Sauerei verbunden. Die Ölauffangwanne sollte sehr, sehr groß (-flächig) sein. Etwas Linderung gibt es wohl wenn die Stelle wo das Öl letztendlich herauskommt (ich habe es leider nicht live gesehen) mit einem Rohr etwas verlängert wird.

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