Schalldämpfer, passt da einer von?

Hallo,

hier mal das neueste Angebot von KTS:
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naja, irgendwie zeigt er da blos ein halbes bild an. is ja egal, will ja hier auch keine fremdwerbung machen.
mir gehts darum, ob ich den überhaupt einbauen könnte, mit den 2-2,5" Anschlussdurchmesser!?

Ich hab gestern bei M&F nen Flowmaster und den rstlichen Krams bestellt. Normal ist wohl vorn 3" und hinten 2.5" - so sagte man.
Aber das kannst doch reduzieren oder hat das grobe Auswirkungen :?:

Grüsse Jan

Zitat von "Coop"

Ich hab gestern bei M&F nen Flowmaster und den rstlichen Krams bestellt. Normal ist wohl vorn 3" und hinten 2.5" - so sagte man.
Aber das kannst doch reduzieren oder hat das grobe Auswirkungen :?:

Grüsse Jan

Du hast aber nen 95er, da sieht die Auspuffanlage wieder ganz anders aus

hab was gefunden:
vorne flanschdichtung, hinten 2,5" Schelle.

jetz bleibt nur zu wissen, ob man vorne dann evtl. was schweissen könnt :?:

selber zusammenstellen und anpassen

flexen schweissen und hoffen das der sound gut klingt

sonst wieder von vorne beginnen

Zitat von "tosch"

Hallo,

bei meinem 95iger war es komplett 3"

Mit ner Flex einem kleinen Stück Rohr (Flowmaster ist kürzer) und einem Schweißgerät paßt es dann.

Sound ist brutal :mrgreen:

Gruß, Torsten

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ja aber ich mag eben keinen brutalen sound. is ja ein dreikäsehochtransporter. eher ein schönes blubbern such ich ...
... wo auch dem dekra-typen nicht gleich die perücke wegfliegt astro-van.de/index.php?attachment/<!-- ia0 -->scared.gif<!-- ia0 -->[/attachment]

Zitat von "tosch"

Hallo,

bei meinem 95iger war es komplett 3"

Mit ner Flex einem kleinen Stück Rohr (Flowmaster ist kürzer) und einem Schweißgerät paßt es dann.

Sound ist brutal :mrgreen:

Gruß, Torsten

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Brutaler Sound ? ... nak klasse

Dachte eher das der Flowmaster zwar etwas lauter, aber dennoch net zu " brutal " ist. Das geht mir nämlich bei langen Fahrten mächtig auf den Sack.
Hatte den FM in nem früheren 2001er Blaser S10, da hat er eigentlich gemütlich geblubbert. Motor ist identisch und die Anlage ja zu 95% auch.
hm .... nu issa bestellt. Werd ihn dann heute/morgen mal drann setzen und bin auf's schlimmste gefasst :?

Grüsse Jan

Zitat von "Peter"

Ich habe hier auch noch 2 newuertige Töpfe, die ich mal gekauft und SOFORT wieder ausgebaut habe.

Aber probiers einfach aus.......vieleicht taugt es dir ja.

passen die auf meinen 97er ohne große schweissarbeiten? kann ich mal ausprobieren und dann ggf kaufen?

Zitat von "Peter"

Hi Jan

Was du bestellt hast ist ein FlowTECH und kein FlowMASTER. Und der Flowtech Raptor ist ein, um's mal kurz zu machen, nicht so "praller" Endtopf. Ich habe hier auch noch 2 newuertige Töpfe, die ich mal gekauft und SOFORT wieder ausgebaut habe.

Aber probiers einfach aus.......vieleicht taugt es dir ja.

Ich hab net die Dinger von KTS aus der Anzeige. Ich hab da schon nen FlowMASTER ( Super 44 ) und keinen FlowTECH liegen und nachher issa drann mal gespannt .....

Grüsse Jan

bin auch schon gespannt auf den test.
lautstärkemäßig wär ich da eher bei dem flowmaster 50 (oder noch 40), 44 is glaub ich schon krass.

oder doch von flowtech den afterburner oder terminator? irgendjemand erfahrungen mit den "hochwertigeren" flowtechs?

So, der 44er ist drinn :lol:

im Stand klingt das Ding gigantisch - mein C10 mit dem BB kann es nicht besser - ich schwöre !
innerorts ist er, ich sag mal - nicht zu überhören, trotzdem nicht zu krass. Bei Autobahnfahrt hörst Du zwar das grummeln, ist aber auf keinen Fall
dröhnend oder sonst wie störend.

Alles in allem die absolut richtige Wahl. Nur Leute die innerorts nun so gar nicht auffallen wollen, sollten auf den 40er oder 50er zurückgreifen.

Grüsse Jan