hmmm,
angeblich soll man ja auch gebrauchtteile verbauen können...
da ich mich zu neuteilen rechts und links durchgerungen habe, hätte ich ja links gebrauchte teile übrig...?!
nur mal so'n gedanke...
gruss
derek
vorderrad haut ab!?!
- Pauls Panzer
- Geschlossen
- Erledigt
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Also Derek.... was les ich denn da? Du hast dir schon neue zugelegt? Wenn ja, dann versteh ich nicht, warum du uns nicht daran "teilhaben" lässt.
Schreib doch mal was die Dinger nun gekostet haben, wo du sie gekauft hast usw.
Das interessiert sicher alle 4WD Fahrer hier, da das mit den gebrochenen Drehstäben ja anscheinend ein häufigeres Problem ist.
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hallo peter,
wortwörtlich schrieb ich "durchgerungen", nicht "gekauft".
soll heissen:
ich habe über "pn" einen kontakt zu einem forumsmitglied bekommen, der bereit ist mir beim einbau zu helfen und mit rat & tat zur seite stehen wird.
der aktuelle bestpreis für die kompletten ORIGINALteile liegt mit allem drum und dran für beide seiten bei fast genau € 800.--. der "normale" preis liegt bei opel bei ziemlich genau € 1.000.--
mir wurde allerdings der tip gegeben, mich noch einmal in holland nach den preisen zu erkundigen, dort sollen die teile günstiger sein (wm-trostpflaster?)...
wenn sonst jemand günstig an opel-teile kommt: gerne gerne!
einen gemeinsamen einbautermin werden wir erst in frühestens 10 tagen festlegen können (haben beide recht viel um die ohren...)
ich werde natürlich den fotoapparat mitnehmen und eine bravo-drehstab-lovestory daraus machen...da ich diese info's auch alle erst seit gestern nachmittag habe, bitte ich meine verspätete mitteilung hier im forum entschuldigen
aber seit tagen arbeite ich mit meinen kumpels an unserem alten hymer (siehe galerie) und heute werden wir in den endspurt gehen.grüsse aus bonn
derek
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.....also bei KTS kostet das Originalteil von GM jeweils 250 € plus die Einstelldinger, also alles komplett 600 €. In den USA kosten die Originalen derzeit je 110 USD, da darf der Versand ruhig 200 Dollar kosten, ist immer noch billiger
. So wird`s wohl passieren... -
@Derek....... dir sei verziehen..
Schreibt doch mal dem Sascha (Bremsscheibe) ne PN...... vieleicht kann der die Teile auch besorgen. Er hat, soweit ich mich erinnern kann, mal was erwähnt, dass er einen Bekannten oder Verwandten bei nem GM Händler hat.
Vüüüleicht geht ja da noch was.
Ansonsten finde ich den Preis viel zu hoch.... wie Daniel schon sagte.... da is ja KTS noch billiger...
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beim tino kostet das stück 325 euro
viel glück beim ausbauen und nicht auf die finger hauen denn du hast einen grossen schlegel in der hand und eine lange rennstange die unter der vordere stossstange führen musst und dann mit dem vorschlaghammer teuflisch und oft draufhauen
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...muss man denn nun den berüchtigten Lenkhebel (laut KTS) mit wechseln oder wie ist das ???
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also ich habe die alten wieder eingebaut funzt proplemlos sind recht massiv denke so ca 2 kg das stk
eben alles massiv -
.....die Drehstäbe gibt es laut meines Wissens nur Orischinol und nicht vom Aftermarket.......GM Empfiehlt die Hülsen mit zu wechseln und bei KTS steht was von den Lenkhebeln....kannst Ja mal reinschauen, steht halt da......was wie wo un ob - dat weiss ich nun auch nich....
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Mal noch ne kurze Info
Ich habe mal bei Power Parts angerufen. Laut deren Auskunft gibt es NUR noch eine verbesserte Version der Drehstäbe. Diese "neue" Version soll nicht kombinierbar mit der "alten" Version sein, da sie etwas kürzer ist. Welche Version in den diversen Astros eingebaut ist, kann man anscheinend über die VIN rausfinden.
Wer also die alte Version in seinem Astro verbaut hat, muss (im Falle einer Erneuerung) BEIDE Drehstäbe bestellen INKLUSIVE den Spannhebeln. (da diese ebenfalls geändert wurden)
Bei Power Parts kosten die Drehstäbe zzgl. den Hebeln 776,-Euro
So.... hoffe nun ist etwas Licht ins Dunkel gekommen.
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mann meine Nerven........ Puuuuh
Halbfinale................ COOOOL
Wahrscheinlich sind die Federraten der Drehstäbe etwas anderst, deswegen soll man die Dinger nicht "mischen".
Ansonsten hast du natürlich vollkommen Recht Derek........ BEIDE NEU UND BASTA..