Captain' s Chairs nicht drehbar

  • Hallo liebe Leute,


    bei meinem 1997er GMC Safari
    Hightop Gulf Stream lassen sich
    die Sitze in der zweiten Reihe nicht
    drehen, ich kann nur die Sitzplatte
    am Boden verkehrt rum einbauen,
    dann stehen die Sitze verkehrt zur
    Fahrtrichtung.


    Dumm, wenn man schnell hinten
    sein Bettchen machen möchte und
    Platz zum Ausstrecken der Beine
    benötigt. Jedesmal mit Schraubschlüssel
    rumwerken nervt...


    Waren drehbare Sitze aufpreispflichtig?
    Kann man ein drehbares Untergestell
    nachrüsten?

    1997 GMC Safari Gulf Stream; RWD, High Top, VIN 1GDDM19W6VB504482.
    2003 Ford Crown Victoria P-71 Police Interceptor; RWD, 320 hp 4.6 V8, unmarked, ex California Highway Patrol (ID-1157).

    1979 GMC Revcon Slant Nose Class A Motorhome; FWD (!), 6.6 V8 L80 Oldsmobile Toronado engine, 6.8 tons gross weight.

  • HI,


    es gibt verschiedene Befestigungs-Systeme bei den Captain Chairs. Fotos wären in diesem Fall prima. Ich kenne bislang nur welche mit Drehmechanismus.
    Es gibt auch Drehteller zum nachrüsten, aber vermutlich nicht exakt für Deine Sitze. Da muss man dann schauen was am besten passt und ggf. anpassen.


    Gruß
    Olli

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    1997 GMC Safari Gulf Stream; RWD, High Top, VIN 1GDDM19W6VB504482.
    2003 Ford Crown Victoria P-71 Police Interceptor; RWD, 320 hp 4.6 V8, unmarked, ex California Highway Patrol (ID-1157).

    1979 GMC Revcon Slant Nose Class A Motorhome; FWD (!), 6.6 V8 L80 Oldsmobile Toronado engine, 6.8 tons gross weight.

  • Hallo und guten Tag,
    Das sind Typische Gulf Stream Probleme daher hat sich die Marke Gulf Stream auch nicht so sehr im Bereich der Mini Vans durchgesetzt


    Du kannst die sitze auch nur nach entsperrung nach vorne kippen und aushängen ist das so Richtig?


    Gruss Wolfgang

  • Ja, das ist korrekt. Sehr interessant.
    Gibt es die Möglichkeit die Sitze umzurüsten?
    Wo könnte ich Drehteller bekommen?


    LG
    Matt

    1997 GMC Safari Gulf Stream; RWD, High Top, VIN 1GDDM19W6VB504482.
    2003 Ford Crown Victoria P-71 Police Interceptor; RWD, 320 hp 4.6 V8, unmarked, ex California Highway Patrol (ID-1157).

    1979 GMC Revcon Slant Nose Class A Motorhome; FWD (!), 6.6 V8 L80 Oldsmobile Toronado engine, 6.8 tons gross weight.

  • Hallo Matt,ich schaue übermorgen mal bei ein paar Teileverwertern vorbei die haben angeblich 1er und 2er Astros von der ARMY bekommen zum Schlachten.


    Gruss Wolfgang

  • Ja, toll! Vielen Dank!


    Das wäre genial...


    LG
    Matt

    1997 GMC Safari Gulf Stream; RWD, High Top, VIN 1GDDM19W6VB504482.
    2003 Ford Crown Victoria P-71 Police Interceptor; RWD, 320 hp 4.6 V8, unmarked, ex California Highway Patrol (ID-1157).

    1979 GMC Revcon Slant Nose Class A Motorhome; FWD (!), 6.6 V8 L80 Oldsmobile Toronado engine, 6.8 tons gross weight.


  • Hallo Matt,ich schaue übermorgen mal bei ein paar Teileverwertern vorbei die haben angeblich 1er und 2er Astros von der ARMY bekommen zum Schlachten.


    Gruss Wolfgang


    Hallo,


    vielleicht hast du auch Zeit zwecks Motorhaube zu schauen, wäre echt super, danke und Gruß
    Harald

    Chevrolet Astro 1996er Starcraft Hightop 2WD 1GBDM19W7TB142264