Heizungsprobleme

Hallo Leute,

ich habe ein Heizungsproblem und mir gehen die Ideen aus bzw. ich weiß nicht weiter.

Mir ist vor kurzen aufgefallen das meine Heizung sehr schwach ist. Sie heizt auf wärmster Stufe nur ein bischen. Da meine Temperatur anzeige auch zu wenig Motortemperatur angezeigt hat, tauschte ich das Thermostat. Leider ohne Erfolg. Mit einem Chinesischen OBD Diagnose-Stecker überprüfte ich die Temperatur. Jetzt weiß ich das meine Motortemp. Anzeige fehlerhaft ist, aber das Thermostat funktioniert. Die Schläuche zum Heizregister sind beide warm und meine zwei Unterdruckdosen im Füßraum artbeiten. Gerne hätte ich nun den Antrieb der Mischklappe bzw. die Klappe selbst überprüft, ich habe sie aber nicht gefunden, da ich nicht mein ganzes Auto zerlegen wollte.

Kann mir einer sagen wo ich die Mischklappe finde bzw. ob meine Fehlersuche noch logisch ist?

Komme nicht aus dem KFZ Bereich und kenne mich mit dem Astro auch noch nicht so gut aus.

Danke für eure Mühen

Christian

Hallo Peter,

dieses Ventil meine ich nicht. Ich bin mir nicht sicher aber ich denke, dieses Ventil arbeitet, da Vor- Rücklauf warm sind.

Ich meine das Ventil, welches die Warmluft und die Kaltluft mischt.

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=971139

Trotzdem Danke für deine Antwort.

Christian

Schonmal nachgeschaut ob es der Lüftermotor auf allen Stufen mit der entsprechenden Leistung tut?

Mein Lüfter läuft tadellos in allen Geschwindigkeiten.
Die Unterdruckdosen offnen und schließen auch.
Deshalb würde ich gerne auch mal das Mischventil überprüfen, ich weiß nur nicht wie ich da rankommen soll und wo es sich befindet.

Vieleicht befinde ich mich ja auch auf dem Holzweg und es ist was ganz anderes.
Bin für alle Ideen dankbar.

@ SCOUTII

Wie soll ich die Unterdruckschläuche überprüfen? Ich habe kein Manometer. Hat das Unterdrucksystem etwas mit der Kalt- Warmluftmischung zu tun?
Ist das Mischventil auf der Zeichnung abgebildet? Ich konnte es jedenfalls nicht erkennen.

Gruss Christian

Die Nummer 1 könnte es gut sein. Da muss ich wohl doch den ganzen Heizungsquatsch ausbauen. Ich habe gehofft da irgendwie ranzukommen. Vielen Dank für die Explosionszeichnung.
Sobald ich neues weiß, melde ich mich. Werde mir aber auch noch einmal das Heizungsventil genau anschauen.

Gruss Christian

Werde mal schauen ob ich es morgen schaffe meine Heizung auseinander zu nehmen. Habe zur Zeit leider nur begrenzt Werkzeug zur Verfügung. Die beiden Schläuche werde ich mir vorher aber auch noch mal anschauen. Beim ersten Test habe ich die Temperaturdifferenz nur mit meinen beiden linken Händen überprüft. Ein Infrarotthermometer habe ich leider nicht aber ein Multimeter mit Temperaturfühler.
Ich denke aber, dass es die Klappenverstellung ist. Mal schauen was ich raus bekomme.

Danke für die Antworten.

Gruss Christian

Soo,
habe ein wenig an meiner Heizung gearbeitet und bin leider auch nicht schlauer.

Bei einer weiteren Überprüfung meiner Heizungsanschlüsse (Zu- und Ablauf) stellte ich eine deutliche Temperaturdifferenz fest, daraufhin verdächtigte ich mein Heizungsventil.
Ich legte mein Ventil frei und übeprüfte es. Das Ventil funktionier wunderbar. Es öffnet und schließt einwandfrei. Auch die Unterdruckansteuerung funktioniert.
Nach dem Zusammenbau kam mir die Idee, den Ablauf meines Heizungsregisters abzunehmen um den Wasserdurchfluss zu überprüfen. Ich stellte fest, daß ich praktisch keinen Durchfluss im Standgas hatte. Beim Gasgeben kam aber ein daumendicker Strahl aus dem Ablauf. Nach einer weiteren Probefahrt kam auch im Standgas ein Wasserstrahl aus dem Heizungsregister. Kurze Zeit später wieder nur ein Rinnsal.
Der Aktor des Heizungsventil funktionierte zu jeder Zeit.

Das Fehlerbild passt auch zur beobachteten Situation. Während der Fahrt heizt mein Astro und im stand wird die Heizung nach wenigen Sekunden kalt.

In meinen Augen bleibt jetzt nur noch die Wasserpumpe bzw. das Kühlwassersystem als Fehlerquelle, die Wasserpumpe ist aber erst im Sommer durch eine Werkstatt ersetzt worden.

Hat schon einer mal eine Wasserpumpe erlebt, die nur bei erhöhter Drehzahl genug Wasser fördert? Kann eine Wasserpumpe "durchrutschen" ohnen ein deutliches quitschen?
Wieviel Wasser fördert eine Wasserpumpe im Standgas?
Kann eine Luftblase diesen Fehler verursachen und muss man einen Astro manuell entlüften?

Fragen über Fragen.

Bin für jede Hilfe dankbar.

Gruss Christian