Hi,
endlich nach ca. 5 Monaten hat sich das Thema TÜV für mich jetzt endlich erstmal erledigt :
Dafür kann ich jetzt die Bremsen hinten innerhalb von 5 min. demontieren, von 10 min montieren und wiedre einstellen (und das bei totaler Dunkelheit, Windstärke 12 und minus 15°C) 
Aber was tut man nicht alles um legal auf der Strasse zu bleiben 
Grüße Jens
Heißt das, Du bist ohne TUV nach Kirchheim gefahren???
Man, man, man, ganz schön mutig junger Mann.
Bravo
Der Astro und seine Hinterachsbremse 
Da macht man was mit für den Tüv, vor allem wenn man keinen
Bremsenprüfstand hat und immer irgendwo fragen muss.
Bin froh das das erst in 2Jahren wieder kommt.
Gruß
Christian 
glückwunsch aber Mann glaubt nicht wie schnell 2 Jahre Rum sind also am besten gleich mit Reparaturen anfangen
Hi,
Da macht man was mit für den Tüv, vor allem wenn man keinen
Bremsenprüfstand hat und immer irgendwo fragen muss.
den Bremsenprüfstand habe ich von der Prüfstelle mitbenutzt, ich habe gesagt "Ich komme wieder und wenn dann die Bremse passt, macht Ihr mit prüfen weiter" ( Das sind Dienstleister, die müßen auch zu sehen wie sie klarkommen).
also am besten gleich mit Reparaturen anfangen
wieso anfangen ....... ich hatte noch garnicht aufgehört 
, aber wenn man ein Auto liebt (was auch die Frau die man liebt liebt....), und das auch noch über 20 Jahre alt ist.....dann muß man halt immer wieder was tun....und das tu ich dann auch gerne 8o 8o
Grüße Jens
aber wenn man ein Auto liebt .........., und das auch noch über 20 Jahre alt ist.....dann muß man halt immer wieder was tun....und das tu ich dann auch gerne
Das hast jetzt schön gesagt....... 
Glückwunsch zur bestandenen Prüfung! 
wer schraubt nicht gerne am astro wen die Frau zu hause ist
wer schraubt nicht gerne am astro wen die Frau zu hause ist
Ich! Sie meint nämlich dann immer, es gäbe "etwas wichtigeres" zu tun...
Es sei denn, die Frau ist zu Hause und ich schraube woanders!
Ach ja: Sehr schön, Jens!
Glückwunsch, das mit der hinerbremse kenn ich zu gut ich verzweifle schon drann wenn ich dran denke
Ein kleiner Trick der bei mir hervorragend geholfen hat.................. Bremstrommeln tauschen (rechte nach linke und andersrum). Bumms waren die Bremsergebnisse gleichmässig.
Ein kleiner Trick der bei mir hervorragend geholfen hat.................. Bremstrommeln tauschen (rechte nach linke und andersrum). Bumms waren die Bremsergebnisse gleichmässig.
Ich hatte ja noch das Problem das die "Betriebsbremse" hinten einwandfrei funktionierte (8% Abweichung), dafür funktionierte die "Feststellbremse" nicht so gut wie sie eigentlich sein sollte. Aber nach mehrmaligen anziehen kamen wir auf ein Ergebnis womit wir beide leben konnten 8|
Grüße Jens
Jow Jens, genau das war auch mein Problem. Neue Leitung, neue Belege, neue Kleinteile, neue Bremszylinder...... alles kpl. saniert und dennoch fast 35% unterschied.
Rechts war kein Druck auf die Feststellbremse zu bekommen.
Als die Trommeln wechselseitig getauscht waren, konnten die neuen Teile sofort ihre Wirkung entfalten und der Druck der Feststellbremse hatte nur noch 5% Unterschied.