Bei meinem Van gibt mir der Öldruckanzeiger Rätzel auf. Wenn er warm ist läuft er an der Ampel auch mal unter 100, kenn ich ja bei alten Motoren, hat eben doch über 200 tkm gelaufen. Aber letzte Woche auf der Landstrasse ging der über 550, ich dachte schon jetzt platzt mir der Motor oder zumindest ein Ölschlauch. Nach dem ich richtig Gas gegeben hatte viel der Druck auf normale Werte zurück. Das hatte ich mehrere Male. Ist das vielleicht auch ein E-Fehler im System? :?
-
-
Probier es erstmal mit nem neuen Öldruckgeber. Vermute mal das der evtl. ne Macke hat. (Steckverbindungen hast schon kontrolliert?)
-
Da 550kPa Vollausschlag ist, wäre das mit dem Druckschalter durchaus Sinnvoll
Doch der Bypass im Oelfilter ist auch da oben angesiedelt darum Oelfilter tauschen und Bypass kontrollieren und reinigen :?Diese Drücke sind in der Toleranz :arrow:
1000U/min 6PSI 0.41bar
2000U/min 18PSI 1.24bar
4000U/min 24PSI 1.65bar:idea: wobei kaltes Öl höhere Drücke erreicht :idea:
-
Bei mir war es der Öldrucksensor der am Verteiler sitzt (bei mir).
gruß Christian