Hallo zusammen,
seit der letzten Fahrt von den Ferien zurück mitsamt Wohnwagen, habe ich ein fieses Rumpeln wenn ich über Unebenheiten fahre. Ich bemerke dann auch eine Art "Schlag" im linken Fuss auf der Fahrerseite. Irgendwie komme ich aber nicht dahinter, was es sein könnte.
Ich hatte nach langem Hin und Her die Motorlager im Verdacht, da es für mich so klingt als ob der Motor auf den Subframe schlägt. Da ist ja nicht viel Platz. Die Gummis darin sehen aber nicht spröde aus. Wirklich testen kann man die aber wohl kaum und einfach so mal tauschen ist da beim AWD ja auch nicht angesagt 
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Spannend ist, dass diese Rumpeln/Schlagen zu hören ist, wenn ich mit dem Rad vorne Fahrerseite über eine deutliche Unebenheit fahre. Letztens hatte ich das Geräusch auch beim starken Bremsen.
Neu sind all Lenkungsteile ausser dem Lenkgetriebe
Neu sind die Stabispitzen und die Stabilager (alles von Moog)
Neu sind die oberen Querlenker (hat keinerlei Veränderung gebracht)
Auf dem Dämpferprüfstand ist übrigens überhaupt nichts zu hören. Diese Schwingungen scheinen also zu wenig zu sein.
Auch auf diesen komischen Platten bei der CH-MFK (CH-TÜV) bei der Spiel in der Achse getestet wird hat nichts gezeigt. Deshalb würde ich jetzt den unteren Querlenker und das untere Tragegelenk eher ausschliessen.
Ich sehe unter dem Auto auch (noch) keine Spuren, dass irgendetwas aufschlägt oder so 
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Die Body-Mounts hatte ich auch im Verdacht, da insbesondere der mittlere auf der Fahrerseite spiel hatte. Ich habe da mal ein paar Unterlegscheiben unter den Schraubenkopf gepackt um zu diese wieder fest ziehen zu können und zu prüfen, ob sich das Geräusch verändert aber auch das nicht.
Ich bin ratlos aber es klingt echt fies...
Hat da sonst jemand einen guten Tipp?
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. Das 1. Mal Starten am Morgen muss mit der Büroklammer erfolgen. Danach kann ich abstellen und ganz normal mit dem Zündschlüssel starten.
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