Morjen! So, nun ist mein Motor da,fangen morgen an das Teil rein zu schmieden 
,muss ich denn irgendwas besonderes beachten?? Die Front zu entfernen war ja schon ein Akt, Schrauben Schrauben schrauben! Für ein paar Tips und Tricks von euch wär ich echt dankbar! 
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Noch was, bekomme ich irgendwie hin das der Klimakreislauf zu bleibt weil das alte Zeugs gibt es doch nicht mehr!
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Moin,
das wird sicherlich nicht leicht, da Du den Klimakompressor ja hochhängen müßtest. Und der wiegt einiges mit den Schlauchleitungen dran.
Ausserdem kann ich Conversion-Kit´s bekommen auf R-134a, damit kannst du dann hier zu jedem Klimafritzen fahren.
Grüße Jens