Hallo zusammen,
nachdem ich IAC Ventil und TPS Sensor getauscht und alles auf Undichtigkeiten geprüft hatte bin ich letztlich in die Werkstatt.
Es war wohl eine Kombination aus mehreren Fehlern - mein Standgas war generell um 200 rpm zu hoch (wurde wohl manuell so hingepfuscht).
IAC Ventil war anscheinend tatsächlich defekt.