Update
Nachdem ich nochmal neue Muttern bei einem anderen Händler bestellt habe, konnte ich heute loslegen. Der linke ließ sich normal wechseln, weil alle Schrauben aufgingen. Die obere Mutter mit Nuss und langen Hebel abgebrochenen und die unteren beiden Schrauben raus. Dämpfer raus und neuen rein. Die neuen Muttern mit neuen Schrauben montiert. Die Muttern waren etwas länger als die originalen, es passte trotzdem.
Die rechte Seite war etwas schwieriger.
Obere Mutter wieder abgehebelt, die beiden unteren Schraubenköpfe mit der flex abgetrennt und raus mit dem Dämpfer. Einbau wie links.
Probefahrt war gut, er liegt etwas besser auf der Straße.
Ich denke es war kein Fehler sie zu wechseln.