Servus miteinander,
dank Marco's und Benni's Unterstützung habe ich nun die Hydrostößel gewechselt, obwohl noch Zweifel aufkamen, ob es diese wirklich sind.
Nun gut, Termin stand, Teile waren da..
Nach ca 100km Fahrt kann ich nun keinerlei Klackern mehr feststellen, allerdings leichte Leerlaufschwankungen.
Ich denke die viele Arbeit hat sich gelohnt!
Vielen Dank an meine Helfer!
Grüße
Tom
Vielen lieben Dank für die ganzen Infos, ohne euch würde ich nicht weiter kommen!
Lieben Dank an Marco, würde mich bzw uns sehr freuen wenn wir uns bald wieder sehen und sogar miteinander schrauben!
An Nächtigung wie auch Speis und Trank ist sicherlich gesorgt!
Liebe Grüße
Ich habe das komplette Auto - bis aufs Dach - mit Alubutyl gedämmt. Macht schon einiges aus.
Schöne Grüße
Vielen Dank Marco,
werd mal das ganze Zeug besorgen und mich bei gutem Wetter ranmachen.
Ich melde mich dann wieder wenn ich mehr weiß.
Habe mal wieder nen Ölwechsel gemacht inkl dem Reiniger und Additiv.
Das klackern ist wieder weg.
Hat denn schon mal jemand die Hydrostößel gewechselt und kann dazu nen Tipp geben?
Dankeschön
Doppelairbag habe ich nicht.. Wird erstmal weitergefahren von mir..
Wie ihr das alle gleich seht.. Wahnsinn!
Hab den Astro noch und wird auch nicht verkauft, warum fragst du?
Schöne Grüße
Tom
Also ich hab hinten 255er auf 17 Zoll drauf, Schiebetür geht ohne Probleme auf.
Ich hab sogar so nen Stethoskop, aber genau lokalisieren konnte ich es bislang noch nicht.
Erst dachten wir (Benny), es kommt vom Motor, dann aber doch eher von unten.. Ist trotz dem Ding, nicht so leicht zu finden.
Ich prüfe aber nochmal wenns nicht gerade regnet.
Moin moin,
ich werde versuchen heute noch ein Video zu machen.. Wenn ich den reiniger reinkipp, muss ich wieder nen ölwechsel machen, richtig?!
Wäre zumindest, falls es die Stößel sind, wieder ein halbes Jahr Ruhe ?
Danke für die Antworten!
Ich habe 10W40 drin und nach dem letzten Ölwechsel inkl. Motorreiniger und Hydrostößel Additiv war das klackern auch weg für paar Monate..
Ich werde nochmal mit dem Stethoskop hören und schlimmstenfalls.. Oder bestenfalls ? die Stößel tauschen.
Danach kommt mal 15W40 mineralisch rein.
Hey Leute,
habt ihr mich vergessen oder weiß nur keiner was zu dem Thema? 
Schöne Grüße
Tom
Aber würde bei einem Schaden des Pleullagers, das Klackern auch verschwinden mit dem Hydrostößel additiv das ich damals mit rein habe?
Danke für die Info, Marco!
3 dumme Fragen noch:
Was wäre es denn, wenn es aus der Ölwanne kommt?
Wo sitzen denn meine Stößel?
Und, kann ich das selbst machen auch wenn ich sowas noch nie gemacht habe?
?
Servus mitnand!
Nach 5 monatiger Ruhe..nun wieder das Klackern..
werde wohl nicht drum rum kommen, die Hydrostößel zu wechseln..
Hat das schon mal jemand gemacht von Euch?
Gibt es dazu eine Anleitung?
Vielen Dank schon mal!
Schöne Grüße
Tom
Hallo,
ich kenn zwar leider nicht die Lösung...aber dafür das gleiche Problem 
Liebe Grüße
Tom
Hallo Leute,
lieben Dank das sich ein paar nette Menschen meinem Problem auf dem Treffen angenommen haben und meinten entweder Pleuel oder Hydrostößel.
Nun gut, bevor ich allerdings da dran geh, habt ihr mir noch nen super Tipp gegeben.
Motorreiniger ins Öl, 10 min im Standgas laufen lassen.. Leider keine Veränderung.
Ölwechsel inkl. Filter gemacht und ein Hydrostößel Additiv mit dazu gegeben.
Gestartet.. Klackert weiter wie bislang, doch plötzlich.. 20sec später, es ist viel viel leiser geworden. ?
Bin dann noch ca 10km gefahren und zuhause war es ganz weg. Ich hoffe das bleibt erstmal so.
Vielen lieben Dank für den Tipp!
Liebe Grüße
Tom
In P ist das Geräusch wahrnehmbar, aber bei weitem nicht so laut sobald ich einen Gang einlege.
Egal welcher Gang, dabei bleibt es unverändert.
Ich hab ihn im Stand noch nicht warm laufen lassen, daher kann ich dazu leider nichts sagen.
Ich werde mich spätestens morgen mal drunter legen und mit dem Stetoskop abhören.
Leistungsverlust ist keiner merkbar.
ja eben, das kann vieles sein. Das ist das Problem..Ölwanne habe ich noch nicht geprüft.
Fahrverhalten, Zündung, usw. alles unverändert.. läuft optimal.
Dankeschön!
Hallo Leute,
ich weiß, Ferndiagnosen sind immer schwierig, aber vielleicht kennt ja jemand das Problem..
Bei kaltem Motor ist kein Klackern zu hören, wenn er warm ist, ist es sehr gut zu hören, bzw es wird extrem lauter unter Last.
Ich habe mir bereits ein Stetoskop geholt und sämtliche Komponenten im Motorraum abgehört, aber nichts verdächtiges finden können.
Nun war die Überlegung, bzw denke ich, das es vom Getriebe kommen könnte...
Hat da jemand ne Idee, oder evtl Lust sich das am Treffen mal anzusehen?
Vielen Dank schon mal !
Liebe Grüße
Tom
