Beiträge von tosch

Servus,

na hier ist ja was los

Gehe gerade einer heißen Empfehlung nach und bin am testen. Schon klar, das ganze soll nicht nach Go-Kart sondern eher nach Van aussehen.

Für den Sommer z.B habe ich diese Standard-Chromfelgen in 15x7 mit 235/50. Da geht erstens mal der Tacho ca 8km/h vor und für mein Empfinden
passt das einfach nicht. Am liebsten wäre es mir, wenn der Radkasten richtig ausgefüllt ist.

Aufgeben bei 16" ist gut gesagt, die Möglichkeiten sind einfach schwer zu überschauen und wenn ich dann was gefunden habe, passt mal wieder nicht.

Aber wie gesagt, ich spiele gerade etwas herum

Gruß, Torsten

Im Prinzip ja, nur meinte Christian, ich solle die 8x15 mit 235er Reifen nehmen, wegen der Schiebetür bei mir.

Bleibt die Frage, passt hinten 10x15 und wenn ja mit welchem Reifen ?
Die 16" die ich mir ausgesucht hatte, passen wohl von der ET nicht, sonst wäre diese mein Favorit gewesen.

Vielleicht sollte im Titel ein das " in 16" " weg :mrgreen:

Ich bin aber auch gerne für Vorschläge offen, möchte eben keine böse Überraschung erleben wenn ich denn die
Felgen montiere.

Gruß, Torsten

OK OK, erstmal vielen Dank für die Tips und Anregungen.

Also dann um das alles etwas anzukürzen und in einem erträglichen Kostenrahmen zu halten:

Felgenwunsch: Christians Felge in 8x15
Originalgröße: 215/75 R15

Die hintere Bereifung gerne etwas breiter 10x15 für hinten wäre ganz nett gewesen .....

Eintragungspartner habe ich hier keinen, wäre aber auch erstmal zweitrangig da ich noch die Originalfelgen habe.
Wenn natürlich irgendwo die Möglichkeit bestünde, würde ich ein ein Stück dafür fahren

Gruß, Torsten

Schon klar, ein 95iger sorgt immer für Gesprächsstoff Derekt teilt ja auch immer großzügig aus :wink:

Was nimmt man denn bei 15x8 für eine ET ? Bin seit Tagen am rumsuchen, sehe mittlwereile bei geschlossenen Augen schon Felgen :roll:

Mir gefallen die Felgen von Pro Comp Xtreme gut, oder eben auch was in 16", aber da fangen die Fragen wieder von vorne an

Wenn ich in DE welche bekomme, wird die ganze Sache günstiger. Da spare ich mir Zoll und Mwst. Auf jeden Fall sollen sie schwarz sein.

Schiebetür möchte ich auch nicht unbedingt umbauen.

Gruß, Torsten

Servus Peter,

jaja immer mal wieder ein kleiner Seitenhieb Eigentlich hätte ich jetzt damit gerechnet, dass ich lieber das Geld für nen neuen Motor sparen soll :lol:

Bei 275 denke ich wirds dann aber eng im Radhaus, oder ? Bei Christian siehts ja schon recht kriminell aus.
Vorne ist doch eh bei 255 Schluss, oder ?

Ich bin am überlegen was denn gut aussieht und bezahlbar bleibt, dabei habe ich 2 Optionen:
1. Rad Reifen Kombi mit der Starcraft-Verbreiterung (Nur Schweller ohne Runningboards)
2. Rad Reifen Kombi ganz ohne Plastik

Wenn ich Option 1 wähle, können die Reifen fetter werden, aber ich habe auch keine Lust mit die dann bei Bodenwellen aufzuschlitzen an den Radkästen.

Gruß, Torsten

Ohhhh

Das ist echt ne günstige Alternative, sonst hätte ich noch einen Platz in einem Container bekommen.

"15x10 Durchmesser x Breite 5x4,75" Lochkreis 5x120,7 "
Hast Du da extra angefragt für 5x5" ?

Welche Reifengröße empfiehlst Du 235 oder 255 ? Wenn man so bei Reifendirekt schaut, ist man ja ganz hin und her gerissen (auch preislich)
Bei Dir steht ja die Felge weiter vor, d.h. auch weniger Schutz durch den Reifen.

Gruß, Torsten

Moin !

Möchte mir gerne Felgen bestellen und zwar diese hier:

AMERICAN EAGLE 16x8

Die ET ist -11, was kann man da für Reifen montieren ?

Laut Reifenrechner müssen es 255/55 R16 sein, aber sieht das was aus ? Brauche ich noch Spurplatten ?
Ich habe ja noch die Verbreiterungen von Derek, werde die jetzt auch montieren von daher ist die Fläche wohl abgedeckt.

oder soll ich doch lieber was in 15x8 nehmen, gibts da weniger Probleme ?
Black Rock

Da kämen dann 255 60 R15 oder 235 60 R15drauf.
Gruß, Torsten

Servus,

Herr Euler hat meinen Ram umgerüstet, ist bedingungslos zu empfehlen. Er selbst fährt einen 95iger Astro, rüstet diese aber nicht mehr um.
Er kennt das Problem des W-Motors.

Gruß, Torsten

Servus,

nur mal so Interessehalber, wieviel KM hast Du mit der Anlage bereits zurückgelegt ?
Ich habe da auch so meine Erfahrungen sammeln dürfen.

Gruß, Torsten

is scho recht, geht ja auch nur um den legendären 95iger .....

Zitat von "Murdock"

Ich brauche es nicht! (Eigenkühlung durch Flüssig-Direkteinspritzung, nix Verdampfer)

Gruß
Olli

Na da wäre ich aber gerne dabei, wenn er das Henrik fragt. :lol:

Obwohl, ich könnte ja mal nachhaken ob Henrik meinen umbaut .......

Gruß, Torsten

Servus,

ich würde einfach mal Henrik ganz lieb fragen

Meine Gasanlage ist perfekt eingestellt und läuft wie ein Uhrwerk. Wichtig ist auch ne Flashlube-Einspritzung beim W Motor.

Gruß, Torsten

Oh mein Gott, wie konntet ihr es nur wagen ...... Ihr habt eine Frage gestellt, ohne vorher zu suchen :roll:

No, don't Panic !

Ich hätte gerne einen Motoröl-Thread :mrgreen:

Hätte besser Zusammenfassung schreiben sollen, eben weil immer mal wieder davon geschrieben wird.
Ein zentraler Thread mit allen Infos fände ich super, eben weil es so umfangreich ist.

Zur weiteren Erläuterung dann eben auf die entsprechenden Themen verlinken.

Nicht OK? :?

Gruß, Torsten

Servus,

da ich wie viele andere auch Vibrationen ab 120km/h haben, aber im Forum noch keine konkreten Lösungen dazu zu finden sind,
dachte ich mir, man könnte so eine Art Checkliste mit den häufigsten Fehlerquellen erstellen.

Was ich bisher gefunden habe, war:

- Kontrolle Antriebswelle auf Verlust der Ausgleichsgewichtes
- Wuchten der Reifen über die Radmuttern. Wobei hier Adressen von Vorteil wären von Firmen die das machen können.
- Tausch der Stoßdämpfer
- Evtl. Unwucht der Bremsscheiben

Gruß, Torsten

Zitat von "Pauls Panzer"

da du 'nen '95er hast, wird dein auto mit fiberglass-blattfedern gesegnet sein (die bestehen also nur aus einer lage, nicht mehrlagige federn...), an diese federn solltest du keine "add-a-leaf" oder luftunterstützungen verschrauben...das verkraften sie nicht.
kauf dir ein paar gescheite luftunterstützte stossdämpfer und fertig ist...

Genau das muß ich auch machen. Wollte zuerst auch diese Sache mit dem Kompressor
Bleiben nur die Fragen:

Was sind gescheite Hijackers, die keine Luft verlieren ?

Bei ermüdeten Federn, muß man wohl auch mit diesen Blöcken arbeiten, damit die Jackers nicht die ganze Sache alleine heben müssen.
Da gibts solche Blöcke von 2" - 5", habe ich gesehen.

Gruß, Torsten

Wobei man die 95iger-Schrauber ein Treppchen höher stellen muß :mrgreen:

Mensch klasse !!!

Ein Astrospezialist in meiner Nähe !! :mrgreen:

Zitat von "Pauls Panzer"

chic, dein zukünftiger schlachter... :twisted:

gruss
derek

Tztztztz

Für mich wäre natürlich BJ 95 erste Wahl

Gruß, Torsten