die grünen Dioden blinken nur noch

Vielleicht ist der Tank fast leer ? :rolleyes:  

Seit wann funktioniert es nicht mehr ? Bzw. Fehlerbeschreibung vor und nach dem Tanken ? Ist es jetzt IMMER so ?
Und bitte...das Erraten des Anlagenherstellers ist nicht unbedingt unser aller Hobby. KÖNNTE eine BRC sein...zumindest der Schalter sieht so aus... :F

Also grüne Dioden blinken und es geht um Gas ...
Ich schließe mich da Daniel an. Ein wenig mehr Info musst Du schon rausrücken. Was bedeutet es wenn grüne LEDs bei einem Gasumbau blinken? Sollte sie den dauerhaft grün leuchten und ist "kaputt" oder zeigt das Blinken einen unerwünschten Betriebszustand der Gasanlage an?
Aus Daniels Nachfrage interpoliere ich, dass das Blinken eventl, auf einen leeren Tank hinweisen kann. Das heißt im Umkehrschluß, dass alles funktioniert, ausser das es eben blinkt?
Beim Abschalten blinken alle LEDs kurz auf ... ich nehme an es geht um die Abschaltung des Gasbetriebs? Oder geht es um ausmachen der Zündung? Blinken die immer auf oder gehört das zur Fehlerbeschreibung?
Ei jo, ...

Meine Infos sind so.
Normaler Weise zeeigen die Dioden den Füllstand an,
und wenn sie dß nicht mehr tun und nur noch blinken,
ist das was nicht i.o.
Was, das müsstes du wohl eher im LPG Forum erfragen bzw beim Einbauer.
Je nach Anlage gibt es da wohl verschiedene Möglichkeiten.
Ich habe selbiges Problem. Da der Wagen aber gut und ruhig läuft, ignoriere ich es,
da es nicht wirklich sichtbar ist.
Vielleicht nicht unbedingt richtig, naja.
Gruß
Christian

Haben das alle Gasanlagen gemeinsam, dass ein Kette von um die 4 Dieoden den Füllstand anzeigen und durch Blinkzeichen Alarm geben?
Können die Dinger unterschiedliche Blinksignale für unterschiedliche Probleme melden?

Hi,

ja, es gibt verschiedene Blink-Codes , welche sich auch noch von Anlagenhersteller zu Anlagenhersteller unterscheiden.

Damit es nicht langweilig wird. :F

Aber ohne angabe des Herstellers wird das nichts.

Grüße Jens

Schau mal da http://www.lpgforum.de/brc-anl…8-brc-anzeige-blinkt.html

Bitte gib uns Input zum Typ der Anlage, steht eigentlich in den Papieren oder auch auf dem Steuergerät.
Zum Beispiel BRC Just o.ä.

Schon vorab, es kann vieles sein wie man unschwer googlen kann:

- defekter Schalter
- defektes Multiventil
- defekte Verkabelung
- Fehler in der Anlage
- sporadischer Fehler in der Anlage
- etc.....

Du kannst natürlich suchen bzw, suchen lassen. Wenn es Dich sehr stört wäre der erste Weg das Auslesen des Steuergerätes.
Wenn Du erstmal kein Geld in die Hand nehmen magst und alles normal läuft - einfach weiter fahren und immer den km Stand nach dem tanken nullen.
Die Reichweite mit Gas ist fast immer die gleiche, ein Blick auf den KM Stand sagt dir doch auch wann du tanken solltest.
Einige Venturi Anlagen haben die Anzeige am Tank, da schaut auch keine Sau hin

Und dem Tüv musste halt erzählen falls der fragt, es wäre nur ne Betriebsanzeige, halt die preiswerte Ausführung
ohne Füllstand.
Hat bei mir so gefunzt und gibbet bei Autronik auch in Echt.
Bei mir geht aber die Leistung langsam weg wenns Gas alle ist, da geht net einfach der Motor aus.
Gruß
Christian

Die BRC Just zB. lernt verschiedene Sachen alleine TPS, Anzahl der Zylinder, Lam.werte.... usw.
verlernt diese aber auch gern mal wieder . ( wurde mir aber auch nur zu getragen)

Diese Vorgänge zeigt sie dir über die Füllstandanzeige an.

Ignorieren ist sicher nicht so toll daher die Anzeige, bei der Just nicht nur den Füllstand anzeigt.

http://www.lpgboard.de/showthread.php?t=555

lies da, besser geht glaub ich nicht

Was ist den aus der Blinkerei geworden? Hat sich das aufgeklärt bzw, erledigt?

:F
2 Jahre alt

Ei jo, 2 Jahre durch den Sieb gefallen. Ich finde es cool wenn sowas wieder ans Tageslicht kommt. Ich weiß immer gerne wer auch mal was an Info zurückgibt und nicht nur absaugt