Ich brauch mal Ratschläge!!

OK Peter,das hatte ich jetzt falsch verstanden.
Nur Komisch das nach dem Ölwechsel die Servo nu wieder soooo viel schlechter Funzt,vorher war besser.
Is jetzt wieder wie bevor ich Weihnachten die Wunderheilung hatte als ich den Serpentienenriemen ab hatte.
Grad jetzt bei dem Wetter mit Schnee wäre es schön wenn ich die Lenkung ein wenig besser dosieren könnte...das is fast nicht möglich.

Ich war gestern mal bei unserem Hofamischrauber,er fand das die Pumpe einwandfrei läuft . Er dachte da ehr an's Lenkgetriebe.Was meint ihr?

Da hast du recht Peter,da gibts auch keine gegenargumente
Sobald ich mir die Finger schmutzig gemacht habe,werde ich weiter davon berichten.
Punkt

Danke Toni,super....sowas hatten wir hier noch nicht
Dann werde ich mich mal auf die Suche machen,sobald die Temperaturen es erlauben.
Ausserdem brauche ich sicher dann einen zweiten Mann,alleine is sicher doof.
@Peter..cool das du das direkt im Forum angepinnt hast
Hilft sich auch anderen.

Wollte mich heute eigentlich mal kümmern.
Auto aufgebockt um mal die Leitungen von der Servo abzumachen.....hab´s dann erstmal sein gelassen weil ich warscheinlich den Fehler gefunden habe(Muss ich eh machen,denn so fahr ich keinen meter mehr!!!)
Folgendes......als ich den Wagen vorne hoch hatte,habe ich auch gleich mal nach evtl. Spiel in den Gelenken und Lenkhebeln schauen wollen,und wollte auch mal so an den Rädern drehen,also ich meine hin und her lenken.
Von hand nicht zu schaffen!!! Ich weiß das ja von meinen Bremsklotzwechselarbeiten,das man die Lenkung am Rad recht gut drehen kann,fast unmöglich.
Ok,da hab ich dann die Pumpe für mich Persönlich erstmal ausgeschlossen,und dachte tatsächlich ans Lenkgetriebe....und dann hab ich erst gesehen das der Linke Umlenkhebel irgendwie schief aussah,also im Gelenk schräg steht.
Da is das dinken sowas von ausgeschlagen,locker 1cm spiel...und die sau klemmt sowas von,nicht zu bewegen das dingen.
Also bevor ich nun ans eingemachte gehe,habe ich erstmal nen neuen Umlenkhebel geordert.
Mal schauen was passiert wenn ich den gewechselt habe.
Halte euch auf dem Laufenden.

So den,komm grad aus der Halle......habe den Umlenkhebel gewechselt.
Das Ergebnis is nur zum Teil befriedigend.
Lenkung geht immer noch schwerer als es sein soll,und das liegt am Lenkgetriebe.
Dieses geht sehr schwergängig.
Aber durch den wechsel des Umlenkhebels is das lenken wesentlich leichter geworden,man kann normal fahren,ohne sich die Arme zu brechen.
Der alte war so ausgeschlagen,das die mittlere Spurstange davon nicht mehr gehalten wurde,sondern auf den beiden kurzen längsträgern (Vorne unterm Motor die beiden),auflag.
Und beim Lenken kam dann eins der Gelenke dieser Spurstange gegen den Träger,und blieb dort immer hängen.
Es rutschte dann jedesmal mit einem (Knuck) über die kante,was sich dann auch mit einem klemmen beim lenken bemerkbar gemacht hat.
Nun gut,dann werde ich mal auf die suche nach nem neuen Lenkgetriebe gehen.
Achso,nochwas.....da ich selber nicht die nötige gerätschaft hatte,habe ich in einer Werkstatt den Druck der Servo prüfen lassen.
Die hat 3,5 Bar...is das io????
Der aus der Werkstatt sagte das wäre voll ok...?

:S Habe gerade eben meinen ältesten zu Bahnhof gebracht.....
Jetzt wo der Wagen die Nacht gestanden hat,is die gleiche scheiße wieder.
Wenn man ne weile fährt wird´s besser,kühlt er über die Nacht ab,gehts sau schwer.
Also war das mit dem Umlenkhebel ein Trugschluss.
Nu ja,neu mußte er eh so wie der ausgeschlagen war.
Und das wo ich am Samstag mit nem Autotrailer nach Hannover muss um ein Auto zu holen.Das wird Arbeit mit der Lenkung

Sodele...ihr sollt ja nicht denken ich kümmere mich nicht weiter.
Nach ein wenig Telefonieren habe ich nun ein Lenkgetriebe.
Und zwar hatte es per zufall der Adem (Hat ne kleine Werkstatt für US Car´s)
Er hatte vor ner Weile mal nen Astro geschlachtet,und meinte er hätte noch eins.
Ich bin heute also hin,um zu vergleichen ob es das richtige ist.
War es...wollte es dann mitnehmen,um es die Tage einzubauen.
Nun hatte er anscheinend nicht viel zu tun Heute,und fragte ob wir es nicht gleich umbauen wollen....na klar...wieso nicht.
Gesagt getan...alte erstmal raus.
Mußten dann noch die Kreuzgelenke der Lenkwelle gangbar machen,die waren recht fest.
Aber nach viel WD40 waren die dann auch leichtgängig.
Beim alten Lenkgetriebe lässt sich der Hebel von Hand so gut wie garnicht bewegen,völlig festgefressen.
Das neue Lenkgetriebe rein,Öl rein...entlüftet....und fertig
Man,ich wußte garnicht mehr wie leicht man Lenken kann.

Meines hatte mit großer Wahrscheinlichkeit die macke aufgrund eines Unfalls. Hat einfach einen abbekommen.
Versuche es erstmal mit dem Servoöl Wechsel.