E10 oder Gas

E10 ist kein Problem für deinen V8 und der "Mehrverbrauch" ist lächerlich........

Ich fahre die Plörre auch und kann nichts Nachteiliges sagen.

HIER findest du das Schreiben von GM, das die E10 Verträglichkeit bestätigt.

Wie Peter schreibt: Der V8 kann und darf es. Aber bei E10 gehen die Meinungen und Erfahrungen auseinander. Ich selbst habe allerdings bisher die Finger davon gelassen (der Grund folgt gleich).

Meine Einschätzung ist: E10 Tanken und fahren ist okay für Leute, die viel und regelmäßig fahren, so dass das Zeug nicht über längere Zeit im Tank rumschwimmt. Der E10 Sprit zieht Feuchtigkeit und die ist es dann, die dem Fahrzeug schaden könnte.

Mal schön veranschaulicht hat das der "Deloman" hier >> KLICK<<

Warum ich kein E10 tanke? Weil ich eine Gasanlage habe und mein Benzin Ewigkeiten durch den Tank schaukelt. Die Kombination LPG und E10 geht daher in meinen Augen nicht gut.

Wenn Du E10 und LPG aus der Kostensicht vergleichst musst Du bei LPG natürlich Deine Investitionskosten berücksichtigen. Die Anlage amortisiert sich erst, abhängig von Deiner Fahrleistung, nach ca. 2 Jahren. Bei E10 sparst Du sofort, dafür aber weniger.

Gruß
Olli

Zitat von Celly

So bei 1,62 den Liter Super, macht man sich eben gedanken

Die Gedanken kenne ich und mein Motor ist nur halb so groß.
Ich tendiere aber eher zu Gas, denn die E10 Plörre mag mein Chevy nicht.

wirst sehen, das wird mit steigenden Temperaturen noch besser werden. Den G20 solltest du normalerweise mit höchstens 18 Litern auf 100km fahren können.

Dann hast du ja ein richtiges Sparmobil

Ja. Die Forums-Suche bringt noch ein paar Details an den Tag.

halbe halbe geht bei mir ohne zusätzliches Steuergerät.

Pur geht ohne Steuergerät nicht. Und mit auch nicht so wirklich…
Der Mehrverbrauch ist beachtlich so dass sich die ganze Sache nicht wirklich rechnet. Und gegen einen defekten Motor rechnet es sich erst recht nicht.