Lagerwechsel beim Differnzial (Linienbussyndrom im Endstadium)

@Nobbs: Ausgehandelt waren 100 €, 50 € Aufpreis wenns schwieriger wird (Ersatzteile habe ich besorgt). Da das Diff wegen dem falschen Distanzring 2x ausgebaut werden mußte, war es halt schwieriger.

Finde den Preis absolut in Ordnung und beim nächsten Mal wissen sie beim Diff Bescheid.

Wenn du den Kontakt haben möchtest sag mir per PN bescheid.

Habe das Differenzial-Kit bei US-Parts-Online bestellt. Da war der Falsche Distanzring dabei (ist etwa 2mm breiter). Mache die Tage mal ein Foto von dem Ding, möglicherweise passt der zu anderen Autos mit 10-Bolt-Diff (oder gute Achse - böse Achse)

Offiziell arbeiten die bei Renault, da kann man aber nicht wirklich zur Werkstatt gehen und sagen "Wir wollen ihre Mitarbeiter für unter der Hand am WE. " Ist also ein Privatkontakt, deswegen weis ich nicht ob die Jungs damit einverstanden sind wenn die Daten öffentlich gepostet werden.
Ich frage sie die Tage Mal ob sie einverstanden sind. Wenn ja können wir sie in die Liste aufnehmen.

Peter schrieb in diesem Thread:

Zitat

BTW...... bring doch bitte deinen Hinterachsfred zu nem Ende....... wollen doch auch wissen wie es ausgegangen ist.

Würde ich gerne machen.... wenn ich davon überzeugt wäre, das es schon zuende ist.

Was ist passiert?
Nach dem ersten Einbauversuch gab es bei der Probefahrt ab und zu schabende Geräusche. Man hat das Differnzial nochmal auseinandergenommen und die Vorspannhülse (Nr.15 auf der Hinterachsexpolisionszeichnung im Cars & Stripes Ersatzteilkatalog) als "Fehler" gefunden. Das Neuteil ist nämlich etwas größer als die alte. Als die das Altteil wieder eingebaut hatten war Ruhe. Zumindest 600 km weit...
...denn dann kreuzte ein wirklich übles Heulen auf. Also zurück zur Werkstatt (300 km auf eigener Achse, ein Astro wird nicht abgeschleppt!), die Lager waren hin. Ich hatte den Vorfall in der Shoutbox gepostet, Kuvaszok
musste sich beherrschen nicht die 112 zu wählen, Peter war einem Herzinfarkt nahe! Er erklärte mir auch die Funktion dieser Hülse.
Zum Glück: die Hinterhofschrauber sind kulant und bringen es wieder in Ordnung. Aber: die wollten immer noch nicht die neue Hülse einbauen, weil auch eine 2. bestellte nicht passte (logischerweise). Man ist dort überzeugt, die Lager haben bei der Ersten Probefahrt schon einen Hau wegbekommen.
Habe sie dann machen lassen, geht es nochmal kaputt will ich die Achse komplett tauschen lassen.

Aktueller Stand: Das Differnial hält noch. Bin trotz der alten Hülse 2000 km gefahren (auch voll beladen und mit 2-Tonnen Anhänger dran) und das Jaulen ist noch nicht wieder aufgetaucht. Vielleicht habe ich ja Glück und es hält nun tatsächlich. Aber ich habe immer ein Ohr nach hinten.

Es fehlt ein Smiley, der rot wird. Mir ist das peinlich, vor allem, da ich ja gewarnt wurde...

LG

Thilo

5000 km nach dem Wechsel: Das Diffenzial macht noch immer das was es soll.

Da hatte ich es auch her.