Drehstabfeder wechseln

Hallo Leute, bei meinem Astro AWD ist die rechte Drehstabfeder gebrochen. Hat jemand schon mal sowas gewechselt? Sieht kompliziert aus.Sehe langsam das Treffen dahin schwinden,denn so kann ich schlecht fahren.Hoffe ich bekomme so ein Teil irgendwo gebraucht her.kann jemand helfen? Gruß mario :?:

Hallo Peter ,den guten Mann hab ich angerufen und den Astro hat er auch noch , aber die rechte Seite ist garnicht mehr zu gebrauchen. Da ist das Forderrad rausgerissen. Nun kann mir keiner sagen ob man links und rechts vertauschen kann oder ob ich unbedingt eine rechte Feder brauch. Weiß jemand die genaue Länge vom dem Teil und ob die aus einem S 10 oder so auch passen, oder ob die in anderen Autos auch verbaut sind? Gruß Mario

Hallo Mario,

erst mal herzlichen Dank für die nette Begrüßung im Forum. Ist ja echt fast eine kleine Familie.

Ich bin grad dabei, meine Vorderachse zu überholen. Dabei muss ich die Drehstabfedern ausbauen. Das Spezialwerkzeug zum entspannen hab ich mir organisiert, aber ich bekomm das verdamte Ding nicht raus. Ist extrem festgerostet.
Du hast das ja gewiss inzischen hinter Dir. Kannst mir bitte mal ein paar Tips geben, wie Du das Ding rausgebracht hast ?

Schöne Grüße

Stefan

hallo tastenfuzzi

als erstes, ein hallo aus österreich.
ich habe seinerzeit mit mario das teil bei meinem teileträger ausgebaut da hatten wir das selbe problem und wir haben dann einfach das teil freigeflext und ein flacheisen über den schnitt geschweist
wie schon gesagt bei meinem teileträger der nur wenige meter vor und zurück fahren muss
ich weiss ist keine hilfe zieh mal erwärmen und mit rostlöser behandeln in erwegung

aber wir hatten danach ein tolles wochenende oder mario

Rostlöser hab ich schon verwendet. Jetzt hab ich noch Kriechöl dazu verwendet.
Wichtig wäre für mich, in welche Richtung muss ich das Ding rausklopfen ?
Oder besser gesagt, wo fange ich am besten an.

Ich hab jetzt den hinteren Träger, da wo das Getriebe gehalten wird, losgeschraubt. Ich dachte, jetzt bekomm ich den Stab besser aus dem Dreieckslenker. Es geht einfach nicht !!!

Mit warmmachen weiß ich nicht so recht. Dann dehnt sich das Material ja noch mehr aus, oder ?
Man kommt auch allgemein schlecht hin, um mit schwerem Gerät zu klopfen.
Na ja, Sonntag ist auch noch ein Tag...

Wenn jemandem noch was dazu einfällt, bitte schreiben...

Ich bin ja echt erschüttert, wie verrostet der 95er ist. Fotos erspare ich euch. Ich mach erst welche, wenn ich den gesamten Unterboden mit Vorderachse fertig hab

Hi ECI,

da fällt mir doch grad noch was ein !
Du hast einen AWD als Teileträger ???
Da ist doch gewiss ein TH700R4 drin, oder?
Brauchst das noch?

So hallo erst ma.Drehstab muß nach hinten raus.Am besten du besorgst dir erst mal ne Brechstange , die du von vorne durch den Dreieckslenker schiebst,wo die drehstabfeder durch geht. Es bleibt dir nichts anderes übrig als das Ding nach hinten raus zu schlagen. Volle Möhre nach hinten raus. Eine Seite ging bei mir einfach , bei der anderen hatten wir richtig zu tun.

Übrigens fang erst mal an die Drehstabfedern zu entspannen.Am Querträger erst mal die Spannschrauben lösen. Schrauben komlett raus und Querträger nach hinten raus ziehen.

Hi an alle,

ich mochte hier meine Erfolgsmeldung niederschreiben, falls nochmal jemand so ein Problem hat.

Ich habe das Verteilergetriebe angehoben und den Getriebehalter entfent. Danach die Drehstabfedern enstpannt (an den Stellschrauben) und mit einem Spezialwerkzeug komplett entspannt.
Dann den Querträger losgeschraubt. Die Drehstäbe sitzen da durch Rost extrem fest, somit ist ein abnehmen des Querträgers so nicht möglich (so war es zumindest bei mir).
Mit einer längeren Eisenstange hab ich dann den Drehstab aus dem Querlenker von vorne rausgeschlagen. Das ging sehr schwer und ist ohne Rostlöser wohl nie machbar. Zusätzlich hab ich noch Kriechöl verwendet, was wirklich eine extrem gute Wirkung hatte.
Dann den Querträger mit beiden Drehstäben drin unter den Wagen raus und extra bearbeitet. Mit kräftigen Schlägen hab ich die Drehstäbe dann rausbekommen.

hallo tastenfuzzi

ab da ein ein TH700R4 getriebe drinn ist weiss ich nicht
möchte aber auf jedenfall meines noch nicht hergeben denn ich will meinen noch viele jahre fahren und da denke ich wird es das eine oder andere teure ersatzteile brauchen
sorry

Hi Peter,

danke für den Link. Mit dem Verkäufer hab ich schon Kontakt aufgenommen. Es kann mir keine Angaben zuf Laufleistung machen. Somit ist es für mich nicht interessant.

Schöne Grüße

Stefan

Guck mal hier: <!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7996134524&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1</a><!-- m -->

@Daniel:Frag mal die falsche Petra!Er hat das an Dereks (Pauls Panzer)Astro gemacht.