Der Wandler muss ja mit 4 Schrauben befestigt werden, zuvor muss aber der Wandler im Gehäuse noch frei drehen auch wenn das Getriebe schon fest ist am Motorblock.
Wenn das nicht geht stimmt der Abstand nicht und der cm ist so ziemlich der Nocken am Wandler. Du merkst aber nicht, ob der Wandler wirklich richtig im Getriebe sitzt. Da hilft nur messen.
Leider weiss ich das Mass auch nicht.
Vielleicht helfen Bilder
Motierte_Transportsicherung.jpgPump_Rotor.jpgWandler.jpgWandler_im_Gehaeuse.jpg