Klimakompressor ??

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ich hab gestern gefühlt mein Kühlwasser verloren ... an den Schläuchen die ich sehe und rankomme sehe ich nix.

Es kommt oder kam aber sehr viel Flüssigkeit auf der Beifahrer Seite raus der alte Teppich ist total nass. scheint auch irgendwie von innen zu kommen aus dem Kasten. Verlaufen innerhalb des Kasten auch Schläuche die platzen können oder dergleichen.
vorgestern beim fahren kam auch aus der Lüftung ganz leichter Qualm wenn man die Heizung angemacht hat

kann man das checken ohne das gesamte Teil ausbauen zu müssen ??

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Moin,

schaue mal HIER nach, da hat Olli was zu geschrieben.

Gruß

Vitali

Da sitzt der Heitzungswärmetauscher. Der wird schon mal mit den Jahren undicht. Der Wechsel ist kein Hexenwerk

Komm ich da von der Fußraumseite rein ? Oder von der Motorraum Seite ?
beim Motorraum ist Zuviel Gestrüpp im Weg und ich möchte es eigentlich vermeiden erstmal alle Schläuche abzumachen usw...

undicht ist gut zu 90% meiner kühlerflüssigkeit ist auf dem Asphalt verteilt ?.

So hab das Teil draußen, ganz schöne fummelei wenn man nicht weiß wo die Schrauben abzumachen sind ??

kann man das Ding jetzt irgendwie auf dichtigkeit testen ? Hab Wasser rein laufen lassen mit Druck und hab den mal ausgespült, kam auch sehr viel braune Suppe raus...

Mit Heizungs Ventil meinst du das Plastik Ding mit dem stift drin ?? Das sieht noch sehr gut aus und man kann es einfach umklappen wenn man gegen drückt.

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Können die Lamellen undicht werden ?
hab heute früh mal geschaut und dazwischen ist es immer sehr feucht. Und etwas leerer ist er auch.

Ist es egal welchen Wärmetauscher reinpackt. Hauptsache die Maße stimmen ?.

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So das Teil ist drin es tropft nix und ich habe anscheind korrekt entlüftet, nachdem ich ihn wieder befüllt habe mit Kühlflüssigkeit.

Aaaber heute beim fahren ist plötzlich meine Batterie Spannung dermaßen in Keller gegangen bis zu einem Strich aufm Tacho... als ich die Lüftung ausgemacht habe ist die Spannung um ein Dreiviertel wieder gestiegen ?

kann es sein weil das Kühlmittel raus ist ?? Ich musste die Blechdose abmachen um an die Schläuche ranzukommen für den Wärmetauscher

und ich habe das Gefühl das er zwischen den Programmen nicht mehr hin und her schaltet wenn man den Hebel hin und her schiebt ?

Ist das das Ding was ganz links in Motorraum in der Ecke sitzt ?

Würde Vll. Auch passen der geht nicht immer an wenn man auf High stellt usw.

So ein metallenes Ding mit Stecker Verbindung ?

Kann man das messen ob das kaputt ist ??

gerade ist die Spannung auch wieder in den Keller gegangen wo ich Licht angemacht habe. Hat sich Dann aber bei einmal Licht aus machen, Gas geben, wieder anmachen gefangen.

könnte dies auch ein Hinweis sein das eventuell die Lichtmaschine einen Weg hat ?

Beides ist der Fall

Kennt ihr noch ne andere Möglichkeit die Schlauch Verbindungen dicht zu kriegen?
ich krieg die eine Stelle am Verbindungsstück zum Heizungsventil nicht dicht, es tröpfelt ganz leicht und mehr kann ich die Metall Schelle nicht festschrauben.

Danke