Hi zusammen,
Ich habe das zwar schonmal an meinem Ex Safari gemacht,weiß aber nicht mehr
wie es geht.
Und zwar habe ich die Klima neu befüllen lassen,und ist wohl auch dicht.
(Bis jetzt). Aber der Kompressor springt nicht an.
Nun weiß ich noch das ich da mal an irgendeinem Stecker die Pole brücken müsste,um diesen zu Testen.
So sehe ich ja dann ob's an diesem liegt wenn er nicht geht,oder an was anderem wenn er geht.
Danke
Klimakompressor Testen
- chevyman
- Erledigt
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Hi,
im Grunde kannst du nur den Stromanschluß überbrücken das ist der Stecker auf der rechten Seite hinter der Kupplung.
Da mußt du aber vorsichtig sein, nicht dass deine Finger weg sind.
Genügend Kühlmittel wirst du ja drinnen haben, es gibt ja noch Unterschiede mit Klima vorne und hinten.Gruß Harald
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Klugscheißer Modus ein(Kältemittel). Klugscheißer Modus aus
Ja,ist genug drin....1400 Gramm -
Tetraflurethan um ganz genau zu sein
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Hab bei mir das gleiche Problem.
Klimaanlage neu befüllen lassen aber die Spüle zieht nicht an.
Habe dann den Stecker abgezogen und die Spüle aan 12 Volt angeschlossen. Die Spüle zieht an.
Am Stecker gemessen kommt aber kein Saft an.
Relais funktioniert auch. Voran kann es liegen?
Gruss Dawid -
Dann musst du den Hochdruck Schalter mal brücken. Der sollte in der dünneren von den beiden Klima Leitungen sitzen. Am Stecker sollten bei eingeschalteter Klima und Zündung an mindestens 12 V anliegen. Wenn du den dann brückst sollte die Kupplung am Klima Kompressor ( sofern diese in Ordnung ist)hörbar anziehen.
Angabe ohne Gewähr -
Also ich habe bei mir Sicherungen überprüft und den Schalter der oben vor der Magnetkupplung sitz. Genauso wie der Schalter der an der Trockenpatrone sitze da kommen 12 Volt an.
Am Kabel der zur Magnetkupplung geht da kommen kein 12 Volt an .hat denn jemand ein Bild welchen Schalter man noch überbrücken kann und wo der sitzt?
Gruss Dawid -
Ich habe es grade probiert....den Stecker an der Trocknerpatrone habe ich mit nem Draht gebrückt....einfach abziehen und die beiden Pole am Stecker(Nicht am Druckschalter in der Patrone) mit nem dünnen Draht überbrücken.
Bei mir ist hat die Magnetspuhe sofort angezogen,und der Kompressor ist einwandfrei mitgelaufen.
Aber Kalte Luft kam nicht aus dem Gebläse.
Anscheinend ist die Anlage doch schonwieder lehr,so das der Schalter nicht Schaltet weil kein druck.
Anderseits ist dieser wohl auch defekt,weil die Anlage gleich nach dem befüllen auch nicht lief.
Jetzt gilt es herauszufinden,ob noch Kältemittel in der Anlage ist oder nicht,und mit wieviel druck
Am besten ich fange vorsichtig an den Druckschalter zu lösen..wenn´s dann stark zischt,ist druck drauf.
Dann allerdings wundert es mich,das die anlage nicht kühlt wenn ich den Stecker brücke..puhhh..wie kompliziert -
Also ich habe jetzt die Anordnung der Bauteile nicht vor Augen oder im Kopf. Das war jetzt mehr so der allgemein Übliche weg der Schaltung von der Kompressor Kupplung. Zieht der Kompressor nach dem überbrücken an, ist die elektrische Seite in Ordnung. Dann weiß man das die Anlage entweder leer ist oder die Druckschalter defekt. Ich würde jetzt eben ganz kurz und vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher eines der Ventil kurz antippen. Ist nicht Profi, aber daraus kann man evtl schließen ob es der Schalter ist oder ob die Anlage leer ist.
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Vielleicht hast du ja beides? Eine undichte Anlage und einen defekten Schalter. Normalerweise müsste der Klima Mann eine vollkommen leere Anlage erstmal mit Stickstoff füllen und die Rohre und Leitungen auf Lecks kontrollieren. Eine Teilfüllung ist nicht mehr zulässig.